בתהליך של מפעל ערבוב אספלט, חימום הוא אחד הקישורים הכרחיים, ולכן יש להגדיר את מערכת החימום בתחנת ערבוב האספלט. מערכת זו תיכשל תחת השפעת גורמים שונים, מה שאומר שיש לשנות את מערכת החימום.
מצאנו שכאשר מפעל ערבוב האספלט פועל בטמפרטורה נמוכה, משאבת זרימת האספלט ומשאבת הריסוס אינה יכולה לפעול, מה שגורם לאספלט בסולם האספלט להתמצק, וכתוצאה מכך תחנת ערבוב האספלט אינה מסוגלת לייצר כרגיל. לאחר הבדיקה, הוכח כי הטמפרטורה של צינור האספלט העברת לא עמדת בדרישות, מה שגרם לאספלט בצינור להתמצק.
ישנן ארבע סיבות אפשריות מהסיבות הספציפיות. האחת היא שמיכל השמן ברמה הגבוהה של שמן העברת החום הוא נמוך מדי, וכתוצאה מכך זרימה לקויה של שמן העברת החום; דבר נוסף הוא שהשכבה הפנימית של צינור השכבה הכפולה היא אקסצנטרית; דבר נוסף הוא שצינור שמן העברת החום ארוך מדי; או צינור שמן העברת החום לא נקט אמצעי בידוד יעילים וכו ', המשפיע על אפקט החימום.
בהתבסס על הניתוח והמסקנות שלעיל, יש לשנות את מערכת חימום השמן להעברת חום של תחנת ערבוב האספלט. האמצעים הספציפיים כוללים העלאת מיקום מיכל חידוש הנפט; התקנת שסתום פליטה; זמירה של צינור ההעברה; הוספת משאבת בוסטר ושכבת בידוד. לאחר השיפורים, הטמפרטורה של מפעל ערבוב האספלט הגיעה לדרישות וכל הרכיבים מופעלים כרגיל.
