כמדינה עם אותה "חזון 2030" כמו סעודיה, קניה מקווה גם כי התעשייה שלה תוכל להתפתחות אידיאלית בשלב אחד (2008-2030), אך נכון לעכשיו, קניה השיגה אותה רק באופן חלקי, ועדיין ישנם אתגרים גדולים בתחומים רבים.
נשיא קניה רוטו ביקר בסין בתחילת כהונתו. הוא מקווה לשתף פעולה בתשתיות, חקלאות ואנרגיה חדשה. תשתיות היא אכן האזור בו סין השקיעה הכי הרבה בקניה. ישנן דמויות סיניות בענפים כמו כבישים, מסילות ברזל, נמלים, שדות תעופה וגשרים; השנייה עד החמישית הם אנרגיה, טלקומוניקציה, ייצור וחקלאות.

עדיין יש חמש שנים לפני 2030. למרות שקניה התקדמה לעבר כלכלה בעלת הכנסה בינונית באזורים מסוימים, היא עדיין צריכה להאיץ את הרפורמות בייצור שדרוג, חינוך בסיסי ושוויון חברתי על מנת לממש באופן מלא את חזון 2030. לנשיא רוטו נותרו עדיין שנתיים בקדנציה. אם הוא רוצה להשיג פיתוח יעיל של תעשיות רבות כולל ייצור בטווח הקצר, זה המפתח אם ניתן להיבחר מחדש לאחר 2027.
"אם אתה רוצה להיות עשיר, בנה תחילה דרכים", "כשכבישים פתוחים, כל התעשיות ישגשגו". בניית כבישים אינה ניתנת להפרדה באופן טבעי מעזרת צמחי ערבוב אספלט. נכון לעכשיו, בעקבות קצב ההתפתחות הלאומית של קניה, האיצה סינורוארר את קצב ההתפתחות המעמיקה של השוק הקנייתי.
מפעלי ערבוב אספלט הם ציוד חיוני בתהליך בניית הכבישים, המשמשים לייצור יעיל של תערובות אספלט. צמחי ערבוב אספלט יכולים לרסק קצת אספלט, כולל אבקת עפרות ברזל, ואז לחמם אותה על פי תקנות מסוימות, ואז לערבב אותו דרך ציוד כדי להשיג את ההשפעה של סלילת משטחי כביש שונים. צמחי ערבוב האספלט המיוצרים על ידי Sinoroader מועדפים מאוד ומתקבלים היטב על ידי השוק!
Sinoroader הוקמה בשנת 1998. ההיקף העסקי של החברה מכסה מפעלי ערבוב אספלט, ציוד דרכים וחומרי דרך אספלט בעלי ביצועים גבוהים. סולם הייצור ורמת התהליך הטכני שלה מובילים בענף.