It boete oerflak is makke fan stien mei ien grutte grutte, dy't hege wear ferset en anty-slip eigenskippen hat. De konstruksje fan it moaie oerflak oannimt meganisearre konstruksje, dy't minder hânwurk fereasket en hat de skaaimerken fan snelle konstruksje snelheid, anty-skid en lûdsreduksje.

It spesjale bondingmateriaal foar prima-oerflakken produsearre troch Kaimai Highway hat de skaaimerken fan goede bânprestaasje en goede duorsumens. It spesifike konstruksjeproses is rûchwei as folget:
(1) ferkearsluting;
(2) Behanneling fan orizjinele dykflak sykten;
(3) it skjinmeitsje fan it dyk oerflak;
(4) fyn oerflak konstruksje;
(5) rubberwiel rollend;
(6) Spuiten fan ferbettere bondingmateriaal;
(7) Sûnensbeskerming;
(8) iepen foar ferkear.
Moai oerflakte behanneling is yn essinsje in technology foar oerflak fan oerflak foarfalh, dy't ien fan 'e effektiver is betiid foarkommende ûnderhâldtechnologyen foar asfalt pavement. It brûkt spesjaliseare meganyske apparatuer om te wizigjen fan ûnderhâld fan EXOXY APPENAND AANBINDEN OAN DE LAZEN FAN SPARJE NETWERKLIKKE FAN EIN SERSE FYSSEALE REIDS FJIN FORSE FORSE FORSE FORSE FORSE FYSSEALE REAKSEN TUSSE FORSE FORSE FYSSEALE REAKSEN TUSSE THE MATERIAL EN DE MATERIAL EN DE MAKKE PASTE. De beskermjende laach.