Previntyf ûnderhâld fan stoep is in aktive ûnderhâldsmetoade is dy't breed promovearre yn myn lân yn 'e lêste jierren. It konsept is passende maatregels op 'e krekte tiid te nimmen op' e juste dyk seksje as it dyk oerflak net ûndergie fan strukturele skea hat en de tsjinstferliening yn in bepaalde mjitte ôfwiisd is. Underhâldsmaatregels wurde nommen om de prestaasjes fan 'e pavement te behâlden op in goed nivo, ferlingje it servicelibben fan' e stoep, en bewarje bewarje ûnderhâld fan stoepjen ûnderhâlds. Op it stuit brûkt foarkommende ûnderhâldsnologyen faak thús en yn it bûtenlân, slurry-segel, mikro-oerflakken, simulta-oerflak, glêstried, tinne laach-overlay, asfalt regeneraasjebehandeling en oare ûnderhâldsmaatregels.

Glêstried syngronisearre Gravel-segel is in nije preventive ûnderhâldsnology yn it bûtenlân yn it bûtenlân ynfierd. Dizze technology brûkt in tawijd glêstried fan Gravel-sicht ferspraat apparatuer om te fersprieden nei tagelyk (sprinkelje) en spried it boppe it aggregaat is rôle en spuite mei asfaltbûnen om in nije struktuerlaach te foarmjen. Fibersyngronisearre Gravel-dichting wurdt breed brûkt yn guon ûntwikkele gebieten yn it bûtenlân, en is in relatyf nije ûnderhâldstechnology yn myn lân. De glêstried fan glêstriedige technology hat de folgjende foardielen: it kin effektyf de wiidweidige meganyske eigenskippen fan 'e dichtende laach ferbetterje, lykas tensile, kompresje, kompresje en ynfloed sterkte. Tagelyk kin it gau iepenje nei it ferkear nei de konstruksje is foltôge, hat poerbêste skeder ferset, en hat goede wettersopstapten. , Benammen foar effektive previntive beskerming fan orizjinele pavement fan Asal Asfalt Concret, wêrtroch't it ûnderhâldsyklus útwreidet en tsjinst libben fan 'e stoep.
Bou: Foardat bouw wurdt in screening masine brûkt om de aggregaten twa kear te skermjen om de ynfloed fan unregelmjittige aggregaten te eliminearjen. De glêstried fan glêstried Gravel-segel is oanlein mei spesjale syngronyske Gravel Salal Paving-apparatuer.
It spesifike konstruksjeproses fan 'e glêstried Gravel-segel is: Nei de earste laach fan wizige emulsifisearre as glêsfasal wurdt tagelyk spuite. It folsleine ferhurde taryf moat sawat 120% berikke. De hoemannichte asfalt ferspraat is oer it algemien 0,15 fan 'e hoemannichte pure asfalt. ~ 0.25kg / m2 kontrôle; Brûk in rubberen bânrollen fan mear dan 16T om it 2 oant 3 kear te rôljen, en kontrolearje de rôljende snelheid op 2,5 km / H; Brûk dan aggregaat herstelmateriaal om de losse aggregaat skjin te meitsjen; Soargje derfoar dat it ferkoging fan 'e dyk yn prinsipe is fan wannear't de dieltsjes los binne, spuiten in twadde laach fan wizige emulsifisearre asfalt. De hoemannichte asfaltspread wurdt algemien kontroleare op 0,10 ~ 0,15kg / m2 pure asfalt. Neidat it ferkear is sletten foar 2 ~ 6 oeren, kin it iepene wurde oan it ferkear fan auto's.