Foar de heule asfalt Mixing plant, is it kearndiel syn kontrôle-systeem, dy't hardware en software-dielen omfettet. De bewurker hjirûnder sil jo nimme fia it detaillearre ûntwerp fan it kontrôle-systeem fan 'e asfalt minging plant.

Yn it tariedingsproses fan wizige Bitumen-apparatuer is temperatuerkontrôle heul wichtich. As de bitumen temperatuer te leech is, sil de bitumen dikker, minder floeistof wêze, en lestich om te emulptearjen; As de bitumen temperatuer te heech is, oan 'e iene kant sil it de bitumen nei leeftyd feroarsaakje. Tagelyk sil de temperatuer fan 'e ynlaat en útgong fan' e emulgif bitumen te heech wêze, wat sil beynfloedzje de stabiliteit fan 'e emulgator en de kwaliteit fan' e emulsifisearre bitumen. Wat elkenien moat begripe is dat bitumen in wichtige komponent is fan emulsifisearre bitumen, yn 't algemien boekhâldt mei 50% -65% fan' e totale kwaliteit fan emulsifisearre bitumen.

Nei't de evaluaasje fan Asfalt Tank-ynstallaasje yn plak is, as de ferbiningen stevich binne, oft de rinnende dielen fleksibel binne, oft de pipelines glêd binne, en oft de stroombedriuwen passend is.

Sûnt de brûkte plantflier waard brûkt waard relatyf betiid oankocht, har ferbaarning en droechsysteem allinich oan 'e easken foldocht foar dieselferbining. Lykwols, om't de priis fan Diesel lykwols nimt, wurdt de ekonomyske effisjinsje fan it brûken fan 'e apparatuer leger en leger. Yn dit ferbân hoopje brûkers dat it kin wurde oplost troch it ferbaarningsysteem te wizigjen fan it wizigjen fan asfalt mingde planten. Hokker ridlike oplossingen hawwe saakkundigen hjirfoar?

Sûnt de brûkte fan asfaltmixing waard brûkt relatyf betiid oankocht, har ferbaarning en droechsysteem allinich oan 'e easken foldocht foar dieselferbining. Lykwols, om't de priis fan Diesel lykwols nimt, wurdt de ekonomyske effisjinsje fan it brûken fan 'e apparatuer leger en leger. Yn dit ferbân hoopje brûkers dat it kin wurde oplost troch it ferbaarmingssysteem te feroarjen fan it wizigjen fan asfalt Mixing-apparatuer. Hokker ridlike oplossingen hawwe saakkundigen hjirfoar?

Syngronisearre Gravel-dichting technology brûkt in syngronyske Gravel-dichting om asfals te fersprieden en grimmitich te fersprieden, en rôlet it dan oer bandrollen en riden fan auto's om in kombinaasje fan asfals te foarmjen. De grint draacht laach fan it materiaal. It haaddoel fan Gravel-dichting is om grind te fersprieden om te foarkommen dat tsjillen fan 'e makroekskap fan' e dyk skodzje, ferbetterje de rempersoan, lytse rappe pavelingedesten, foarkomme de ynbraak fan basis en stichtingwetter. It kin brûkt wurde yn ferskate âlde lagen fan asfals fan 'e lagen fan' e sûkerde lagen, legere dyk en plattelânsbanen, ensflof en waterdof en waterdraofseigenskippen ferbetterje; Fersteiging fan in legere dichtlach kin de wetterdichtingseigenskippen ferbetterje fan 'e basislaach en foarkomme dat focht yn' e basislaach bûcht en skea feroarsaket oan 'e basislaach.