Slurry-segel is om Mechanical-apparatuer te brûken om in passend graden te mingjen, grof, wetter, stiennen yn in slurche mingsel neffens de ûntwurpen ferhâlding en ferspriede it gelijkmatig it op it orizjinele rydoer. Nei it ynpakken, demulsifikaasje, ferdamping, ferdamping en solidaasje, wurdt it stevich kombineare mei it orizjinele road, sterk, wearwestlik en dykfersendal, dy't de prestaasjes fan it rêdoerflak ferbetterje.
Slurry Sealtechnology kaam yn 'e lette jierren 1940 út yn Dútslân. Yn 'e Feriene Steaten, de tapassing fan slurry-segelakkounts foar 60% fan' e swarte road-oerflakken fan it lân, en syn omfang fan gebrûk is útwreide. It spilet in rol yn foarkommen en reparearjen fan sykten lykas fergrizing, skoddet, glêdens, losse, en potleuren fan nije en âlde waaide, platte, platte, en wear-resistint rap ferbettere.

Slurry-segel is ek in preventive ûnderhâldskonstruksje-metoade foar pavement fan oerflak. Alde asfaltpaadingen hawwe faaks kraken en potholes. As it oerflak wurdt droegen, is in emultrie asfale sloech mingsel ferspraat yn in tinne laach op 'e stoep en solideare sa gau mooglik de asfalt konstrete stoep te behâlden. It is in ûnderhâld en reparaasje rjochte op it restaurearjen fan 'e funksje fan' e stoep om fierdere skea te foarkommen.
De traach-crack as medium-crack mingde emulsifisearre asfals brûkt yn 'e slurry-segel fereasket in asfalt of polymer asfalt-ynhâld fan sawat 60%, en it minimum moat net minder wêze moatte as 55%. Yn 't algemien hat anionyske emulsifisearre asmelsmysk in min adhesion nei minerale materialen en in lange foarmstien, en wurdt meast brûkt foar alkalineagregates, lykas kalkstien. CATIONIC EMAXIED AMTTAST hat goede kleedsje nei soere aggregaten en wurdt meast brûkt foar soere aggregaten, lykas Basalt, Granite, ensfh.
De seleksje fan asfalt emultryk, ien fan 'e yngrediïnten yn emulsifisearre asfalt, is benammen kritysk. In goede asfalt emultryk kin net allinich de kwaliteit fan de konstruksje soargje, mar ek kosten opslaan. As jo ​​kieze, kinne jo ferwize nei de ferskate yndikatoaren fan asfaltemierfierders en de ynstruksjes foar gebrûk fan 'e oerienkommende produkten. Us bedriuw produseart in ferskaat oan mearfrysk asfalt-emulgatoren. As jo ​​fragen hawwe, rieplachtsje dan ús klanteservice.
Emulsifisearre asfals siel kin brûkt wurde foar previntyf ûnderhâld fan sekuer en legere rykswegen, en is ek geskikt foar de legere segel, lease, lagen as beskermjende laach nij boude. It wurdt no ek brûkt op rykswegen.
Klassifikaasje fan slurry-segel:
Neffens de ferskillende grading fan minerale materialen kin slurry-segel ferdield wurde yn fyn segel, medium segel en grofsegel, fertsjintwurdige troch es-1, es-2 respektivelik.
Neffens de snelheid fan it iepenjen fan ferkear
Neffens de snelheid fan it iepenjen fan ferkear [1], slurry-segel kin wurde ferdield yn snelle iepening ferkearstype slurry-segel en trage iepeningstype slurry-segel.
Neffens oft polymer-modifikaasjers wurde tafoege
Neffens oft polymer-modifikaasjers wurde tafoege, kin slurry-segel wurde ferdield yn slurry-segel en wizige slurry-segel.
Neffens de ferskillende eigenskippen fan emulsifisearre asfalt
Neffens de ferskillende eigenskippen fan emulten fan emulsifisearre asfalt, kin slurry-segel ferdield wurde yn gewoane slurry-segel en wizige slurry-segel.
Neffens de dikte kin it ferdield wurde yn fyn sealinglaach (laach i), middelgrutte laach (Type II), grofsegeling laach (type III) en Dikke sealinglaach (type iv).