Las plantas de mezcla de asfalto están compuestas de muchos sistemas, cada uno de los cuales tiene diferentes tareas. El sistema de combustión es la clave para la operación del equipo y tiene un gran impacto en la operación y la seguridad del equipo. Hoy en día, algunas tecnologías extranjeras a menudo usan sistemas de combustión de gas, pero estos sistemas son caros y no son adecuados para algunas empresas.

Para China, los sistemas de combustión de uso común se pueden dividir en tres formas diferentes, a saber, a base de carbón, a base de petróleo y a base de gas. Luego, en cuanto al sistema, hay muchos problemas principales, principalmente que la ceniza contenida en el polvo de carbón es una sustancia no combustible. Afectado por el sistema de calefacción de la planta de mezcla de asfalto, la mayoría de las cenizas ingresan a la mezcla de asfalto. Además, la ceniza es ácida, lo que reducirá directamente la calidad de la mezcla de asfalto, lo que no puede garantizar la vida útil del producto de asfalto. Al mismo tiempo, el polvo de carbón arde lentamente, por lo que es difícil quemar completamente en poco tiempo, lo que resulta en una utilización relativamente baja de combustible y energía.
No solo eso, si el carbón se usa como combustible, la precisión de producción que se puede lograr para el equipo tradicional utilizado en el proceso de procesamiento es limitada, lo que reduce directamente la precisión de producción de la mezcla. Además, la combustión de polvo de carbón en plantas de mezcla de asfalto requiere una cámara de combustión más grande, y los materiales refractarios en la cámara de combustión son dispositivos vulnerables, que deben inspeccionarse y reemplazarse regularmente, y el costo de mantenimiento es relativamente alto.
Entonces, si el gas se usa como materia prima, se puede lograr una tasa de utilización muy alta. Este sistema de combustión es relativamente rápido y puede ahorrar mucho tiempo. Sin embargo, el sistema de combustión de plantas de mezcla de asfalto alimentadas por gas también tiene muchas deficiencias. Debe estar conectado a la tubería de gas natural, que no es adecuado para situaciones en las que debe ser móvil o a menudo necesita ser reubicado. Además, si la tubería de gas natural está lejos, costará mucho dinero configurar válvulas y colocar tuberías y otros equipos auxiliares.
Entonces, ¿qué pasa con el sistema de combustión que utiliza combustible como combustible? Este sistema no solo puede ahorrar costos de producción, sino que también facilita el control de la temperatura del aceite. El sistema de combustión de las plantas de mezcla de asfalto alimentadas por el combustible tiene buenos beneficios económicos, y también puede obtener una capacidad de combustión adecuada controlando la cantidad de combustible.