En el asfalto emulsionado, el valor de pH también tiene una cierta influencia en la tasa de demulsificación. Antes de estudiar la influencia del pH en la tasa de demulsificación del asfalto emulsionado, los mecanismos de demulsificación del asfalto emulsionado aniónico y el asfalto emulsionado catiónico se explican respectivamente.

La demulsificación de asfalto emulsionado catiónico se basa en la carga positiva del átomo de nitrógeno en el grupo amina en la estructura química del emulsionante de asfalto para ser afinidad con la carga negativa del agregado. Por lo tanto, el agua en el asfalto emulsionado se exprime y se volatiliza. Se completa la demulsificación del asfalto emulsionado. Debido a que la introducción del ácido ajustado por pH causará un aumento en la carga positiva, ralentiza la combinación de la carga positiva transportada por el emulsionante de asfalto y el agregado. Por lo tanto, el pH del asfalto emulsionado catiónico afectará la tasa de demulsificación.
La carga negativa del emulsionante aniónico en sí en el asfalto emulsionado aniónico es mutuamente excluyente con la carga negativa del agregado. La demulsificación del asfalto emulsionado aniónico se basa en la adhesión del asfalto mismo al agregado para exprimir el agua. Los emulsionantes de asfalto aniónico generalmente dependen de los átomos de oxígeno para ser hidrófilos, y los átomos de oxígeno forman enlaces de hidrógeno con agua, lo que hace que la evaporación del agua se desacelere. El efecto de enlace de hidrógeno se mejora en condiciones ácidas y se debilita en condiciones alcalinas. Por lo tanto, cuanto mayor es el pH, más lenta es la tasa de demulsificación en el asfalto emulsionado aniónico.