Después de instalar la planta de Decantador de betún, debe verificar si sus interfaces son firmes y precisas, si los componentes operativos son móviles, si el sistema de tuberías es suave y si el diseño de cableado de la fuente de alimentación no es necesario. Al cargar el equipo de la planta de decantador de betún, abra la válvula de escape automática para que la planta de decantador de betún pueda desarrollar suavemente e ingresar un calentador eléctrico. Durante la operación, observe cuidadosamente el nivel del agua y ajuste la válvula para que el nivel del agua siempre esté conectado a la posición de ajuste apropiada.


Para equipos grandes y medianos, como el equipo de decantadores de asfalto, es muy importante realizar exámenes físicos regulares. Ayudará a reducir la posibilidad de falla del equipo, mantener las características del producto y extender la vida útil del producto. Por ejemplo, generalmente debemos requerir muestreo de barriles de asfalto cada seis meses. Si se encuentra que el contenido antioxidante se reduce o hay residuos en el aceite, el agente reductor debe agregarse inmediatamente, se debe agregar nitrógeno líquido al tanque de expansión o el equipo de calentamiento de aceite térmico debe filtrarse finamente.
Además, durante el uso del equipo de la planta de decantadores de asfalto, si hay un corte de energía repentino o una falla de circulación, además de la ventilación y el enfriamiento, el aceite térmico frío también debe usarse para el reemplazo, es decir, el aceite frío se agrega manualmente y el reemplazo debe ser rápido y ordenado. Realizar de manera ordenada. Tenga cuidado de no abrir el enfriador de aceite y reemplazar demasiado la bomba de aceite. Durante el proceso de reemplazo, el grado de apertura de la válvula de puerta para el reemplazo de aceite debe reducirse de gran a grande, y el tiempo de reemplazo debe acortarse tanto como sea posible. Al mismo tiempo, es necesario asegurarse de que haya suficiente aceite frío para reemplazar para evitar una bomba de vacío de diafragma o escasez de aceite en el horno de tratamiento térmico del equipo de decantadores de asfalto.