Las personas prestan más y más atención a la construcción urbana, y el uso del asfalto está aumentando. La tasa de aplicación de la estación de mezcla de asfalto está creciendo naturalmente rápidamente.

La estación de mezcla de asfalto encontrará algunas fallas más o menos durante el uso. Los más comunes son el desgaste desigual de la rueda de soporte y el riel de la rueda. A veces habrá un ruido anormal y royas. La razón principal de esto es que después de que la estación de mezcla de asfalto haya estado trabajando durante un período de tiempo, el cilindro de secado interno se someterá a alta temperatura, y luego se producirá fricción entre la rueda de soporte y el riel de la rueda.
La situación anterior también estará acompañada de temblores severos, porque la estación de mezcla de asfalto causará directamente que el espacio entre el riel de la rueda y la rueda de soporte se ajuste incorrectamente bajo la acción del material de secado, o la posición mutua de los dos se sesgará. Al encontrar esta situación, el usuario debe agregar grasa a la posición de contacto de la superficie de la rueda de soporte y el riel de la rueda después del funcionamiento diario.
Además, el personal también debe prestar atención y ajustar oportunamente la opresión de la tuerca de fijación al agregar grasa, y luego ajustar efectivamente el espacio entre la rueda de soporte y el riel de la rueda, de modo que la estación de mezcla de asfalto pueda funcionar sin problemas, todos los puntos de contacto se pueden estresar uniformemente, y no habrá sacudidas.