También hay una válvula de inversión en la planta de mezcla de asfalto, que generalmente no causa problemas, por lo que no he entendido sus soluciones en detalle antes. Pero en uso real, encontramos este tipo de falla. ¿Cómo debemos lidiar con eso?

La falla de la válvula de inversión de las plantas de mezcla de asfalto no es complicada, es decir, la inversión no es oportuna, la fuga de gas, la falla de la válvula piloto electromagnética, etc. Las causas y soluciones correspondientes son, por supuesto, diferentes. Para que la válvula de inversión no cambie la dirección en el tiempo, generalmente es causada por una lubricación deficiente, el resorte está atascado o dañado, la suciedad del aceite o las impurezas se atascan en la parte deslizante, etc. Para esto, es necesario verificar el estado del lubricador y la calidad del aceite lubricante. La viscosidad, si es necesario, se puede reemplazar el lubricante u otras partes.
Después del uso a largo plazo, la válvula de inversión es propensa al desgaste del anillo de sellado del núcleo de la válvula, daños al vástago de la válvula y el asiento de la válvula, lo que resulta en fugas de gas en la válvula. En este momento, el anillo de sellado, el vástago de la válvula y el asiento de la válvula deben reemplazarse, o la válvula de inversión debe reemplazarse directamente. Para reducir la tasa de falla de los mezcladores de asfalto, el mantenimiento debe fortalecerse a diario.