Enfermedades comunes del pavimento de concreto de asfalto y sus causas
Entre los fenómenos de daño temprano del pavimento de concreto de asfalto, las enfermedades del pavimento más frecuentes son grietas, baches, subsidencia, derrames de petróleo, aflojamiento, etc., que conducen a condiciones de mal camino, pavimento de pavimento y una resistencia de patrón deficiente, afectando seriamente el rendimiento del pavimento.

1. Grietas del pavimento
Las grietas se pueden dividir en grietas transversales, grietas longitudinales y grietas de red de acuerdo con la distribución del pavimento. El ancho y la densidad de grietas determinan el grado de daño al pavimento y afectan directamente la vida útil del pavimento. Debido a las grietas, el agua en el pavimento se filtra en la capa base. Bajo la acción repetida de conducir, se produce el bombeo de lodo, lo que resulta en daños estructurales a la capa de base de pavimento, destruyendo así el pavimento y formando diversas enfermedades. Una de las principales causas de las grietas del pavimento es la influencia del material del asfalto mismo, como el alto contenido de cera en el asfalto, que es fácil de envejecer; El asentamiento desigual del lecho de la carretera y la fuerza insuficiente de la capa de base del pavimento también pueden conducir a grietas del pavimento. Por ejemplo, los pavimentos construidos sobre bases de suelo blando a menudo tienen grietas y hundimiento.
2. Derrames de aceite de pavimento, subsidencia y poca planitud
(1) Los derrames de aceite de pavimento se deben principalmente a la influencia de la relación de piedra de asfalto (aceite). El diseño de la relación de piedra de aceite solo se centra en el experimento de control de estabilidad Marshall interior, como satisfacer los tres indicadores principales de valor de flujo, estabilidad y relación vacía para determinar la relación de piedra de aceite, pero carece de experimentos de índice de estabilidad dinámica para determinar la relación de piedra de aceite y la relación de mezcla de agregados. Para garantizar una buena adhesión entre las capas de pavimento, el método de construcción del aceite de capa de tachuela generalmente se usa en la base de pavimento, pero el impacto de estos aceites de tachuela en la futura relación de piedra de aceite a menudo se ignora. Es fácil hacer que la relación de piedra de aceite sea demasiado grande y el desbordamiento de aceite. Además, dado que la base del pavimento no es muy plana y hay baches, y el aceite de la capa de asfalto es un líquido que fluye, el aceite de capa de tachuela a menudo se concentra excesivamente en áreas bajas, lo que resulta en un gran desbordamiento de aceite en las pavimentos locales.
La velocidad rápida y la poca planitud se manifiestan principalmente en la influencia de la densidad. Por un lado, la densidad del subgrado no es suficiente, lo que resulta en un hundimiento desigual del subgrado, causando el hundimiento local del pavimento: por otro lado, la base del pavimento es desigual, el grosor del pavimento de la mezcla es inconsistente y la compactación es insuficiente. A medida que aumenta el número de cargas de vehículos. Conduce al hundimiento local del pavimento. La influencia del agregado y la temperatura insuficientes. La relación de mezcla inadecuada de piedra de petróleo y grava en la mezcla de carreteras y las especificaciones insuficientes de piedra triturada conducen a una pobre estabilidad del camino. A medida que los vehículos se cargan en la carretera, aparecen baches, derrames de petróleo y golpes en la carretera. Las altas temperaturas de verano (por encima de 37 ° C) duran mucho tiempo, causando la deformación de la carretera, son otra razón para acelerar la disminución de la planitud.
(3) En la construcción del pavimento de concreto de asfalto, la mezcla de pavimento es inherentemente insuficiente para pavimentar y rodar. Los modelos de equipos rodantes no coinciden y el tonelaje es pequeño. El rodamiento no es oportuno o en su lugar. La temperatura de pavimentación de la mezcla es demasiado baja, lo que tiene un gran impacto en la planitud del pavimento de concreto de asfalto.
(4) En la construcción del pavimento de concreto de asfalto, la mala calidad del asfalto, la temperatura de mezcla de la mezcla de concreto de asfalto es demasiado alta o demasiado baja, la combinación de base ácida no es buena, y la intervalía está seriamente contaminada, etc., puede conducir a pavimento suelto, baches, cazas y otras enfermedades.