Después de que el dispersión de asfalto se haya utilizado durante un período de tiempo, se generarán muchas manchas alrededor del equipo. Si no se limpia durante mucho tiempo, se formará una capa gruesa, lo cual es más difícil de limpiar. Aunque todos los métodos de limpieza son conocidos, debemos prestar atención a algunos problemas de spreader de asfalto al limpiar la construcción.
Como todos sabemos, los repartidores de asfalto se usan principalmente en la construcción de carreteras, y causarán más manchas durante el uso. En este momento, podemos usar motores diesel para la limpieza. Para las manchas de un cierto grosor de la pared, primero podemos limpiarlas mediante métodos físicos y luego agregar motores diesel para la limpieza. Cuando la caverna está absorta y pulida de grasa, el sistema de escape se lleva a cabo para garantizar la ventilación en el lugar de trabajo. Es fácil causar envenenamiento por gas en cualquier momento para eliminar por completo los desechos en la parte inferior del dispersión de asfalto. Es necesario hacer un buen trabajo de protección del esparcidor de asfalto para evitar el envenenamiento.

Además, es necesario verificar el estado técnico del equipo de ventilación y enfriamiento y llevar a cabo ventilación centrífuga del ventilador. El esparcidor de asfalto de la caverna y el semi-base deben ventilarse continuamente, y la boca superior de la tubería del esparcidor de asfalto debe sellarse cuando se interrumpe la ventilación. Compruebe si la ropa protectora y el respirador del dispersión de asfalto cumplen con los requisitos del dispersión de asfalto; Verifique si los elementos y el equipo de la aplicación (de madera) cumplen con los requisitos a prueba de explosión e ingresan el dispersión de asfalto para eliminar por completo los desechos después de cumplir con los estándares.
Como equipo de dispersión de asfalto, el dispersador de asfalto tiene buenas características. Su capacidad de producción y los requisitos previos que ha afectado la tecnología de procesamiento del dispersión de asfalto. ¿Puede el uso de spchals de asfalto ser ecológicos y ahorrar energía?
Algunos fabricantes han agregado un dispositivo de protección ambiental al equipo que fabrican, un dispositivo de recuperación de calor de vaporización. Recicle el calor de regreso a casa para reducir el consumo de energía. En el proceso de producción, como producto terminado, la temperatura de entrada y salida del asfalto emulsionado generalmente es de alrededor de 85 ° C, y la temperatura de entrada y salida del concreto de asfalto demulsificado debe ser superior a 95 ° C. El calor de vaporización en el asfalto emulsionado no es utilizado por muchos esparcidores de asfalto, sino que ingresa directamente al tanque de producto terminado, y el calor se pierde a voluntad, lo que resulta en una pérdida de energía.
En el proceso de producción del diseminador de asfalto, el agua, como materia prima de producción, debe calentarse de temperatura ambiente a aproximadamente 55 ° C. El calor de vaporización del asfalto emulsionado se transfiere al drenaje. Se encuentra que después de que se producen 5 toneladas de asfalto emulsionado, la temperatura del agua circulante de enfriamiento aumenta significativamente. El agua de producción utiliza agua circulante de enfriamiento, y el agua básicamente no necesita calentarse. Puede ahorrar 1 / 2 del combustible simplemente de la energía. Por lo tanto, el uso de un dispersión de asfalto puede lograr el ahorro de energía y la protección del medio ambiente en las condiciones correspondientes.