La planta de mezcla de asfalto es una pieza importante de equipo. Debido a la complejidad de su estructura, pueden ocurrir algunos problemas durante el uso. Por ejemplo, los problemas que a menudo ocurren en su sistema de combustión de petróleo pesado incluyen: el quemador no puede comenzar, el quemador no puede encenderse normalmente y la llama se extingue accidentalmente, etc. Entonces, ¿cómo lidiar con estos problemas?

Esta situación también es relativamente común. Hay muchas razones. Por lo tanto, cuando no se puede iniciar el quemador del sistema de combustión de petróleo pesado de la estación de mezcla de asfalto, este problema debe investigarse primero. La secuencia específica es la siguiente: verifique si el interruptor de alimentación principal es normal y si el fusible está soplado; Verifique si el enclavamiento del circuito está abierto y si el panel de control y el relé térmico son normales. Si se encuentra que lo anterior está en un estado cerrado, deben abrirse a tiempo; Verifique que el servomotor debe estar en la posición de baja llama, de lo contrario, el ajuste establece el interruptor en "automático" o ajusta el potenciómetro a pequeño; Verifique si el interruptor de presión de aire puede funcionar normalmente.
En el segundo caso, el quemador no puede encenderse normalmente. Para este fenómeno, según nuestra experiencia, podemos determinar que las posibles causas son: el espejo del detector de llama está manchado de polvo o dañado. Si el espejo del sistema de combustión de petróleo pesado de la estación de mezcla de asfalto está manchado con polvo, limpie en el tiempo; Si el detector está dañado, se deben reemplazar nuevos accesorios. Si el problema persiste, ajuste la dirección de detección del detector para solucionarlo.
Luego, la cuarta situación es que la llama del quemador del sistema se apaga inesperadamente. Para este tipo de problema, si la inspección encuentra que es causada por la acumulación de polvo en la boquilla, entonces se puede limpiar en el tiempo. Esta situación también puede ser causada por aire de combustión seca excesiva o insuficiente. Luego, podemos ajustar el amortiguador del ventilador del sistema de combustión de aceite pesado de la estación de mezcla de asfalto para controlarlo. Además, también debe verificar si la temperatura del petróleo pesado está calificada y si la presión del petróleo pesado está a la altura de los estándar. Si se encuentra que no puede encenderse después de la extinción, también puede deberse al aire de combustión excesivo. En este momento, puede verificar cuidadosamente la relación aire-aceite de la varilla del pistón, la leva, el mecanismo de la biela de conexión, etc.
Para los problemas posibles anteriores, cuando los encontramos en el trabajo, podemos adoptar los métodos anteriores para tratarlos para garantizar la normalidad del sistema de combustión de petróleo pesado y el funcionamiento estable de la planta de mezcla de asfalto.