Una breve introducción al proceso de construcción de la molienda y la planificación de la superficie de la carretera original de la autopista es la siguiente:
1. Primero, de acuerdo con el tercer par de carriles de construcción y el derrame de petróleo en el camino dentro del ancho de las dos líneas de marcado, controlan la posición, el ancho y la profundidad de la superficie de la carretera micro-superficie molida (la profundidad no es superior a 0.6 cm, lo que aumenta el coeficiente de fricción de la superficie de la carretera). Los requisitos para el segundo diputado son los mismos que anteriores.
2. Prepare la fresadora que se coloca a lo largo de un lado del punto de partida, ajuste la posición y ajuste la altura del puerto de descarga de acuerdo con la altura del compartimento del camión volquete. El camión volquete se detiene directamente frente a la fresadora y espera recibir el material fresado.

3. Comience la fresadora, y el técnico operará los controladores de profundidad de fresado en los lados izquierdo y derecho para ajustar la profundidad según sea necesario (no superior a 6 milímetros (mm)) para aumentar el coeficiente de fricción de la superficie de la carretera). Después de ajustar la profundidad, el operador inicia la operación de fresado.
4. Durante el proceso de fresado de la fresadora, una persona dedicada en el frente dirige el movimiento del camión volquete para evitar que la cinta transportadora de descarga de la fresadora se acerque al compartimento trasero del camión volquete. Al mismo tiempo, se observa si el compartimento está lleno y se ordena a la fresadora que detenga la salida. Material de fresado. Dirija el siguiente camión volquete que esté en posición de recibir el material molido.
5. Durante el proceso de molienda de carreteras, los técnicos deben seguir la máquina de molienda de cerca para observar el efecto de molienda. Si la profundidad de la molienda es incorrecta o insuficiente, ajuste la profundidad de la molienda en el tiempo; Si la superficie de la molienda es desigual, si se produce un surco profundo, verifique la cabeza del cortador de molienda de inmediato para ver si está dañado y reemplácela a tiempo para evitar afectar el efecto de molienda.
6. Los materiales de molienda que no se transportan al camión volquete deben limpiarse de manera manual y mecánica de manera oportuna. Después de completar la molienda, la superficie de trabajo debe limpiarse de manera integral para limpiar los materiales de molienda y basura restantes. Se debe enviar personal especial para limpiar las piedras sueltas pero no caídas en la superficie de la carretera después de la molienda.
7. Es necesario esperar hasta que todos los equipos de fresado se hayan evacuado del área cerrada y la superficie se limpie antes de que se pueda desarrollar el tráfico.