Asphaltmischanlagen bestehen aus vielen Systemen, von denen jede unterschiedliche Aufgaben hat. Das Verbrennungssystem ist der Schlüssel zum Betrieb der Ausrüstung und hat einen großen Einfluss auf den Betrieb und die Sicherheit der Geräte. Heutzutage verwenden einige ausländische Technologien häufig Gasverbrennungssysteme, diese Systeme sind jedoch teuer und für einige Unternehmen nicht geeignet.

Für China können die häufig verwendeten Verbrennungssysteme in drei verschiedene Formen unterteilt werden, nämlich Kohlebasis, Ölbasis und Gasbasis. Dann gibt es für das System viele Hauptprobleme, hauptsächlich, einschließlich der im Kohlepulver enthaltenen Asche ist eine nicht brennbare Substanz. Der größte Teil der Asche ist durch das Heizsystem der Asphaltmischanlage betroffen und tritt in die Asphaltmischung ein. Darüber hinaus ist die Asche saur, was die Qualität der Asphaltmischung direkt verringert, die die Lebensdauer des Asphaltprodukts nicht garantieren kann. Gleichzeitig brennt das Kohlepulver langsam, so dass es in kurzer Zeit schwierig ist, vollständig zu verbrennen, was zu einer relativ geringen Nutzung von Kraftstoff und Energie führt.
Wenn Kohle als Kraftstoff verwendet wird, ist die Produktionsgenauigkeit, die für die im Verarbeitungsprozess verwendeten traditionellen Geräte erreicht werden kann, begrenzt, wodurch die Produktionsgenauigkeit der Mischung direkt reduziert wird. Darüber hinaus erfordert die Verbrennung von Kohlepulver in Asphaltmischanlagen eine größere Verbrennungskammer, und die feuerfesten Materialien in der Brennkammer sind gefährdete Geräte, die regelmäßig überprüft und ersetzt werden müssen, und die Wartungskosten sind relativ hoch.
Wenn Gas als Rohstoff verwendet wird, kann eine sehr hohe Nutzungsrate erreicht werden. Dieses Verbrennungssystem ist relativ schnell und kann viel Zeit sparen. Das Verbrennungssystem von Asphaltmischanlagen, die von Gas angetrieben werden, hat jedoch auch viele Mängel. Es muss mit der Erdgaspipeline verbunden sein, die nicht für Situationen geeignet ist, in denen es mobil sein muss oder häufig umgesiedelt werden muss. Wenn die Erdgaspipeline weit entfernt ist, kostet sie außerdem viel Geld, um Ventile und Pipelines und andere Hilfsgeräte zu lagern.
Was ist dann mit dem Verbrennungssystem, das Heizöl als Kraftstoff verwendet? Dieses System kann nicht nur Produktionskosten einsparen, sondern es auch erleichtern, die Öltemperatur zu steuern. Das Verbrennungssystem von Asphaltmischanlagen, die durch Heizöl angeheizt werden, hat einen guten wirtschaftlichen Vorteil und kann auch eine angemessene Verbrennungskapazität erhalten, indem die Menge an Heizöl gesteuert wird.