Zweck modifizierter Materialien: Fügen Sie dem Kultivierungsbasis -Bitumen Modifikatoren und neue Modifikatoren hinzu, um die Brückenleistung des Bitumens vollständig zu verbessern, einschließlich Temperaturensenseigenschaften, Stabilität mit hoher Temperatur, Kohäsion mit niedriger Temperatur, Alterungswiderstand und wichtigen Verbindungsschutzfunktionen.

Prinzip modifizierter Materialien: Asphalt ist eine Polymermaterialverbindung, die aus Asphaltenen, Kollagenfasern, Paraxylen und gesättigten Kohlenwasserstoffen besteht. Asphaltene stützen sich auf Kollagenfasern, um sich in Paraxylen und gesättigten Kohlenwasserstoffen zu zerstreuen, um eine kolloidale Lösungsstruktur zu erzeugen. Asphalten, wenn die Zutaten klein sind, Bitumen hat eine gute Haftung, plastische Verformung und Fluidität, aber eine schlechte Temperaturstabilität und Duktilität. Der Polymermodifikator ähnelt der Asphalten in Asphalt. Seine Zugabe nach ausreichend Schmelzen und Schwellungen mit Asphalt werden die Xylol- und Kollagenfasern im Asphalt als eine neue kolloidale Lösung aufgenommen. Während des Mischprozesses der Mischung werden das warme Mischmittel und Asphalt gleichzeitig in den Mischtopf gesprüht. Bei mechanischer Mischung kommt eine große Menge an Tensidmizellen mit dem heißen Asphalt in Kontakt, und das äußere Wasser der Mizellen verdunstet schnell und verliert schnell, wodurch die lipophile Gruppe den Asphalt kontaktiert. Während das verbleibende Wasser, das nicht verloren gegangen ist, in Kontakt mit der hydrophilen Gruppe des Tensids steht. Zusammen wird eine große Menge an strukturellem Schrumpfwasser mit Schmierwirkung zwischen den Asphalt, die das Asphaltgemisch bedecken, erzeugt. Durch die Schmierwirkung von strukturellem Schrumpfwasser verbessert es nicht nur die Mischungswirkungsgrad des Gemisches, sondern vermeidet das Problem auch bis zu einem gewissen Grad. Asphaltmörtel klumpen.
Dies bewahrt oder verbessert nicht nur die Adhäsion, plastische Verformung und Fluidität des ursprünglichen Asphalts, sondern verbessert auch die Temperaturstabilität und Duktilität des Asphalts, wodurch der Zweck der Verbesserung der Leistung von Asphaltbrücken erreicht wird.
Modifizierte Materialverarbeitungstechnologie: Die Modifikatoren und Modifikatoren sind gleichmäßig und fein in den Kultivierungsbasis-Asphalt verteilt und dann Hochgeschwindigkeits-Mikropulvermaschinen durchschnitten, um den Kontaktbereich zwischen dem ursprünglichen Asphalt und den Modifikatoren zu maximieren, um ausreichend Schwellungen, Wachstum und Entwicklung zu gewährleisten. Es erhöht nicht nur die Verwendungsrate des Modifikators, sondern verbessert auch die Leistung des ursprünglichen Asphalts.