Während des Betriebs der Asphalt -Mischanlage wird die endgültige Bauqualität der Mischanlage bestimmt. Daher sollten Anstrengungen unternommen werden, um das Qualitätsniveau der Mischung zu verbessern, und die Temperatur der Mischung ist einer der Standards für die Zertifizierung der Mischungsqualität. Mit anderen Worten, wenn es in Abfall verwandelt werden kann, verursacht es gemischte Abfälle und kann nicht nur die Nutzungsanforderungen erfüllen.

Daher muss die normale Produktion und Herstellung von Asphaltmischstationen in Betracht ziehen, die Temperatur des Gemisches effektiv zu steuern. Wie sich die Qualität von Benzin und Diesel direkt auf die Temperatur des Gemisches auswirkt. Wenn beispielsweise die Qualität von Benzin und Diesel schwach ist, die Wärme niedrig und die Zündung nicht ausreicht, führt sie zu einer instabilen Erwärmung, niedrigen Temperatur und einer großen Menge an Rückständen nach der Zündung, was die Qualität der Mischung beschädigt. Wenn die Viskosität groß ist, verursacht sie auch Schwierigkeiten bei der Start- und Temperaturkontrolle.
Zusätzlich zu den beiden oben genannten Faktoren ist der Feuchtigkeitsgehalt von Rohstoffen auch ein wesentlicher Faktor, der nicht ignoriert werden kann. Wenn der Feuchtigkeitsgehalt der Rohstoffe hoch ist, ist es auch schwierig, die Temperatur während des Produktionsprozesses der Asphalt -Mischanlage zu steuern. Darüber hinaus wirkt sich die Technologie des Zündsystems, der Arbeitsdruck des Benzin- und Dieselkraftstoffpumpen und die Größe des Zündwinkels direkt auf die Temperatur des Gemisches aus. Wenn die Software für Zündsysteme beschädigt, undak oder verstopft ist, werden die Betriebsmerkmale des Systems reduziert.
Und wenn die bereitgestellte Ölmenge instabil ist, wirkt sich dies auch direkt auf den Kontrollniveau der Umgebungstemperatur aus. Obwohl einige Mischgeräte mit automatischen Temperaturkontrollfunktionen erzeugt wurden, gibt es immer noch ein langer Prozess von der Temperaturerkennung bis hin zur Addition und Subtraktion von Flammen, um die Temperatur anzupassen. Daher wird ein Verzögerungseffekt vorhanden, was ein Problem beim Asphaltmischung darstellt. Es wird immer noch bestimmte Gefahren in der Fertigungsarbeiten der Station geben.
Daher müssen wir während des Produktionsprozesses der gesamten Asphalt -Mischanlage die Ergebnisse im Voraus vorhersagen und besondere Aufmerksamkeit auf die Beobachtung des Herstellungsstatus des gesamten Systems achten, um die Temperatur effektiv zu steuern und damit Abfall zu verringern oder zu vermeiden.