Da ich dem Umkehrventil in der Asphalt -Mischanlage noch nicht viel Aufmerksamkeit geschenkt habe, bin ich hilflos über das Ausfall dieses Geräts. Tatsächlich ist das Versagen des Umkehrventils nicht sehr kompliziert. Solange Sie ein wenig darüber wissen, werden Sie auf jeden Fall wissen, wie Sie damit umgehen können?

Es gibt auch Umkehrventile in Asphalt -Mischanlagen, und seine Ausfälle sind nichts anderes als häufige Probleme wie die vorzeitige Umkehrung, Gasleckage und elektromagnetische Pilotventile. Natürlich sind auch die Ursachen und Lösungen, die unterschiedlichen Problemmanifestationen entsprechen, unterschiedlich. Für das Phänomen der vorzeitigen Umkehrung des Umkehrventils werden die meisten durch schlechte Schmierung des Ventils, festgefahrene oder beschädigte Federn, Öl oder Verunreinigungen verursacht, die in den Schiebeteilen usw. stecken. Dafür ist es notwendig, den Zustand des Ölnebelgeräts und die Viskosität des Schmieröls zu überprüfen. Wenn es ein Problem gibt, können das Schmieröl oder andere Teile ersetzt werden. Nachdem das Asphaltmischerwerk seit langem gelaufen ist, ist sein Umkehrventil anfällig für den Verschleiß des Ventilkernringes, die Schädigung des Ventilstiels und des Ventilsitzes, der zu Gasleckagen im Ventil führt. Zu diesem Zeitpunkt besteht die korrekte und effektive Möglichkeit, damit umzugehen, darin, den Dichtungsring, den Ventilstamm und den Ventilsitz zu ersetzen oder das Umkehrventil direkt zu ersetzen, um das Leckageproblem zu überwinden.