(1) Die Essenz des synchronen Kiesdichts ist eine ultradünne Asphaltkiesoberflächenbehandlungsschicht, die durch eine bestimmte Dicke des Asphaltfilms (1 ~ 2 mm) gebunden ist. Die mechanischen Gesamtmerkmale sind flexibel, was den Risswiderstand des Bürgersteigs erhöhen und den Bürgersteig heilen kann. Es kann Risse auf der Straßenoberfläche reduzieren, reflektierende Risse auf der Straßenoberfläche reduzieren, die Anti-Sepage-Leistung der Straßenoberfläche verbessern und die wasserdichten Eigenschaften für lange Zeit aufrechterhalten. Es kann für die Straßenwartung verwendet werden, um die Lebensdauer der Straßenoberfläche auf mehr als 10 Jahre zu verlängern. Wenn ein Polymermodifizierbindemittel verwendet wird, ist der Effekt besser.

(2) Synchronisieren Sie den Schlupfwiderstand des Kiesdichts. Die Straßenoberfläche nach Versiegelung erhöht die Rauheit in größerem Maße und verbessert den Reibungskoeffizienten der ursprünglichen Straßenoberfläche erheblich, was die Anti-Skid-Leistung der Straßenoberfläche erhöht und die Glätte der Straßenoberfläche in gewissem Maße, zufriedenstellende Benutzer (Treiber) und Transportindustrieanforderungen wiederherstellt.
(3) Korrektureffekt auf die ursprüngliche Straßenoberfläche. Durch die Konstruktionsmethode des partiellen mehrschichtigen Pflasters von Steinen verschiedener Partikelgrößen kann die gleichzeitige Schicht zur Kiesdichtungsschicht das Rutten, die Absinken und andere Krankheiten mit einer Tiefe von mehr als 250px effektiv abhauen und kleine Risse, Maschen, mageres Öl und Ölverschmutzung auf der ursprünglichen Straßenfläche behandeln. Alle haben Korrektureffekte. Dies ist von anderen Wartungsmethoden unübertroffen.
(4) synchronisierte Kiesdichtungen können als Übergangsgerüst für minderwertige Autobahnen verwendet werden, um den schwerwiegenden Mangel an Autobahn-Baufonds zu lindern.
(5) Der Prozess der synchronen Kiesdichtung ist einfach, die Konstruktionsgeschwindigkeit ist schnell und der Verkehr kann zu einer sofortigen Geschwindigkeitsbegrenzung geöffnet werden.
(6) Unabhängig davon, ob sie zur Aufrechterhaltung des Straßenverkehrs oder als Übergangspflaster verwendet werden, ist das Leistungskostenverhältnis von synchronem Kiesdicht signifikant besser als andere Methoden zur Oberflächenbehandlungsmethoden, wodurch die Kosten für die Reparatur und Wartung der Straßenstraßen erheblich gesenkt werden.
Korrektureffekt auf ursprüngliche Fahrbahnfehler. Nach der Versiegelung des Pflasters hat es einen guten Korrektureffekt auf kleine Risse, Maschen, mageres Öl und Ölverschmutzung auf dem ursprünglichen Bürgersteig. Die Bauzeit ist kurz. Die Straßenoberfläche nach der Versiegelung kann für den Verkehr mit Geschwindigkeitsgrenzen geöffnet werden, um die Verkehrspannung zu lindern und die normale Nutzung der Straße zu gewährleisten. Die Konstruktionstechnologie ist einfach, praktisch und verfügt über eine breite Palette von Anwendungen.
Reduzieren Sie die Wartungskosten. Im Vergleich zur herkömmlichen Wartung der schwarzen Pflasterung weist die synchrone Kiesdichtung eine hohe Auslastungseffizienz und niedrige Baukosten auf, was 40% bis 60% der Fonds einsparen kann.