Nachdem der Asphaltstreit für einen bestimmten Zeitraum verwendet wurde, werden viele Flecken um die Geräte erzeugt. Wenn es lange nicht gereinigt wird, wird eine dicke Schicht gebildet, was schwieriger zu reinigen ist. Obwohl die Reinigungsmethoden alle bekannt sind, müssen wir beim Reinigen der Konstruktion auf einige Asphaltstreuungsprobleme achten.
Wie wir alle wissen, werden Asphalt -Spreizer hauptsächlich im Autobahnkonstruktion eingesetzt, und sie verursachen während des Gebrauchs mehr Flecken. Zu diesem Zeitpunkt können wir Dieselmotoren zur Reinigung verwenden. Für Flecken einer bestimmten Wandstärke können wir sie zuerst mit physischen Methoden reinigen und dann Dieselmotoren zur Reinigung hinzufügen. Wenn die Höhle fettabsorbiert und poliert ist, wird die Abgasanlage durchgeführt, um die Belüftung am Arbeitsplatz zu gewährleisten. Es ist jederzeit leicht, Gasvergiftung zu verursachen, um den Abfall am Boden des Asphaltstreiters vollständig zu beseitigen. Es ist notwendig, einen guten Schutz des Asphaltstrafers zu leisten, um eine Vergiftung zu vermeiden.

Darüber hinaus ist es notwendig, den technischen Status der Belüftungs- und Kühlgeräte zu überprüfen und die Lüftung von Zentrifugallüfungen durchzuführen. Der Höhlen-Asphaltverteiler und der Halbgrad sollten kontinuierlich belüftet werden, und die obere Rohrmündung des Asphaltverteilers muss versiegelt werden, wenn die Belüftung unterbrochen wird. Überprüfen Sie, ob die Schutzkleidung und der Atemschutzmeister des Asphaltstrafers den Anforderungen des Asphaltstreuers erfüllen; Überprüfen Sie, ob die Anwendungsgegenstände und -ausrüstung (Holz) die explosionssicheren Anforderungen erfüllen, und geben Sie den Asphaltverteiler ein, um den Abfall nach der Erfüllung der Standards vollständig zu beseitigen.
Als Asphalt -Spreader -Geräte hat der Asphalt -Spreader gute Eigenschaften. Seine Produktionskapazität und die Voraussetzungen haben die Verarbeitungstechnologie des Asphaltstreiters beeinflusst. Kann der Einsatz von Asphaltstreitgebern umweltfreundlich und energiesparend sein?
Einige Hersteller haben der von ihnen hergestellten Geräte, einem Verdampfungswärmwärmebereich, ein Umweltschutzgerät hinzugefügt. Recyceln Sie die Hitze zu Hause, um den Energieverbrauch zu verringern. Im Produktionsprozess beträgt der Einlass- und Auslasstemperatur des emulgierten Asphalts als fertiges Produkt im Allgemeinen etwa 85 ° C, und die Einlass- und Auslasstemperatur des entmulgierten Asphaltbetons müssen über 95 ° C liegen. Die Verdampfungswärme im emulgierten Asphalt wird nicht von vielen Asphaltverteilern verwendet, sondern tritt direkt in den fertigen Produkttank ein, und die Wärme geht nach Belieben verloren, was zu einem Energieverlust führt.
Im Produktionsprozess des Asphaltstreiters muss Wasser als Produktionsmittelmaterial von Raumtemperatur auf etwa 55 ° C erhitzt werden. Die Verdampfungswärme von emulgiertem Asphalt wird in die Entwässerung übertragen. Es wurde festgestellt, dass nach 5 Tonnen emulgiertem Asphalt die Temperatur des Kühlzirkulationswassers erheblich zunimmt. Das Produktionswasser verwendet Kühlwasser, und das Wasser muss im Grunde nicht erhitzt werden. Es kann 1 / 2 des Kraftstoffs einfach aus der Energie sparen. Daher kann die Verwendung von Asphaltstreuung unter den entsprechenden Bedingungen Energieeinsparung und Umweltschutz erreichen.