Asphaltstrafer sind eine Art schwarze Fahrbahnmaschinerie. Nachdem die Kiesschicht verteilt, gerollt, verdichtet und gleichmäßig gegründet wurde, wird der Asphaltverteiler verwendet, um eine Asphaltschicht auf die saubere und trockene Basisschicht zu sprühen. Nachdem das heiße Verbindungsmaterial verteilt und gleichmäßig bedeckt ist, sprüht der Asphaltverteiler die zweite Asphaltschicht, bis der Oberflächenasphalt besprüht wird, um einen Bürgersteig zu bilden.

Asphaltströscher werden verwendet, um verschiedene Arten von flüssigem Asphalt zu transportieren und zu verteilen. Asphalt-Spreizer können entsprechend dem Betriebsmodus in selbstfahrende und abgeschleppte Typen unterteilt werden.
Der selbstfahrende Typ besteht darin, den gesamten Satz von Asphaltverteilungsanlagen auf dem Fahrgestell des Autos zu installieren. Der Asphalttank verfügt über eine große Kapazität und eignet sich für groß angelegte Fahrbahnprojekte und Field Road-Bauprojekte, die weit entfernt von der Asphaltversorgungsbasis entfernt sind. Der abgeschleppte Typ ist in handgepresste Typen und maschinengepresste Typen unterteilt. Der handgepresste Typ ist eine handgepresste Ölpumpe, und der maschinengepresste Typ ist eine Einzylinder-Dieselmotor-Motor-Ölpumpe. Der abgeschleppte Asphaltverteiler verfügt über eine einfache Struktur und ist für die Wartung von Fahrzeugen geeignet.
Asphaltstrafer sind eine Art schwarze Fahrbahnmaschinerie.
Nachdem die Kiesschicht verteilt, gerollt, verdichtet und gleichmäßig gegründet wurde, wird ein Asphaltverteiler verwendet, um eine Asphaltschicht auf die saubere und trockene Basisschicht zu sprühen. Nachdem der Heißverbindungsfüller verteilt und gleichmäßig bedeckt ist, wird ein Asphaltstreit verwendet, um eine zweite Asphaltschicht zu sprühen, bis die obere Asphaltschicht zur Bildung der Straßenoberfläche besprüht wird.