Asphalt -Pflasterreparaturkaltfleckmaterial ist ein spezielles Material für die Straßenwartung, das aus Mineralmaterial (Aggregat) mit verdünntem oder modifiziertem Asphalt besteht und viele hervorragende Eigenschaften und eine breite Palette von Anwendungsszenarien aufweist.
1. Komposition
Die Hauptkomponenten von Asphalt Cold Patch -Material umfassen:
Basis -Asphalt: Als Grundmaterial von kaltem Fleckmaterial liefert es Adhäsion und Plastizität für die Mischung.
Aggregat: wie Stein, Sand usw., mit der die Skelettstruktur von Asphaltkaltflächenmaterial bereitgestellt und die Festigkeit und Stabilität des Reparaturmaterials verbessert wird.
Additive: einschließlich Modifikatoren, Anti-Agents, Bindemittel usw., zur Verbesserung der Leistung von Asphalt, wie der Verbesserung der Adhäsion, der Anti-Aging, der Wasserresistenz usw.
Isolator: Wird verwendet, um zu verhindern, dass Asphalt vorzeitig verhärtet und sich mit Aggregaten vorzeitig verbindet, um sicherzustellen, dass das Asphalt -Kaltpflaster -Material während der Lagerung und des Transports die ordnungsgemäße Fluidität beibehält.
Diese Inhaltsstoffe werden in einem bestimmten Verhältnis gemischt, um sicherzustellen, dass das Asphalt -Kaltpflaster -Material bei Raumtemperatur eine ordnungsgemäße Fluidität, Haftung und Haltbarkeit aufweist.

2. Eigenschaften
Flüssig und viskoös bei Raumtemperatur: stabil in der Natur, leicht zu lagern und zu transportieren.
Gute Adhäsion: Kann eng mit Rohöl -Asphaltpflaster kombiniert werden, um eine feste Patchschicht zu bilden.
Starke Haltbarkeit: Kann dem Einfluss von Fahrzeuglast und Umweltveränderungen widerstehen und die Lebensdauer der Straße verlängern.
Bequeme Konstruktion: Es sind keine Heizgeräte erforderlich, was den Bauprozess vereinfacht und die Baukosten senkt.
3. Konstruktionsmethode
Materialvorbereitung: Wählen Sie geeignete Asphaltkaltflächenmaterialien gemäß den Straßenschäden, Verkehrsfluss und klimatischen Bedingungen aus und bereiten Sie Hilfstools wie Reinigungswerkzeuge, Schneidwerkzeuge, Verdichtungsausrüstung, Messwerkzeuge, Markierungsstifte und Sicherheitsschutzversorgungen vor.
Beschädigte Straßenreinigung: Entfernen Sie gründliche Trümmer, Staub und lose Materialien auf der beschädigten Straßenoberfläche und halten Sie den Reparaturbereich sauber und trocken. Bei größeren Schlaglöchern können die beschädigten Kanten ordentlich mit einer Schneidemaschine geschnitten werden, um einen regulären Reparaturbereich zu bilden.
Topffüllung und Verdichtung: Gießen Sie eine angemessene Menge an kaltem Patchmaterial in das Schlagloch und verwenden Sie eine Schaufel oder ein Handwerkzeug, um es zunächst zu ebnen. Beachten Sie, dass der Füllbetrag geringfügig höher sein sollte als die umgebende Straßenoberfläche, um die materielle Siedlung während des Verdichtungsprozesses auszugleichen. Verwenden Sie dann einen Kompaktor oder eine Rolle, um das kalte Patchmaterial zu verdichten, um sicherzustellen, dass der Patchbereich ohne Lücken mit der umgebenden Straßenoberfläche kombiniert ist.
Wartungs- und Öffnungsverkehr: Warten Sie nach Abschluss der Reparatur einen bestimmten Zeitraum gemäß den Wetter- und Temperaturbedingungen, damit das Kaltpatzmaterial vollständig verfestigt werden kann. Während dieser Zeit sollten temporäre Verkehrszeichen festgelegt werden, um Fahrzeuge einzuschränken oder zu beantragen, um zu verhindern, dass der Reparaturbereich durch vorzeitige oder übermäßige Lasten betroffen ist.
Iv. Vorsichtsmaßnahmen
Temperatureinfluss: Der Einfluss von Kaltflächenmaterialien wird stark von der Temperatur beeinflusst. Versuchen Sie, in Zeiten hoher Temperaturen Konstruktionen durchzuführen, um den materiellen Adhäsion und den Verdichtungseffekt zu verbessern. Beim Bau in einer Umgebung mit niedriger Temperatur können Vorheizungsmaßnahmen ergriffen werden, z.
Feuchtigkeitskontrolle: Stellen Sie sicher, dass der Reparaturbereich trocken und wasserfrei ist, um zu vermeiden, dass die Verbindungsleistung des Kaltpflasterstreifens beeinflusst wird. Der Bau sollte aufgehängt werden oder es sollte an regnerischen Tagen oder wenn die Luftfeuchtigkeit hoch ist.
Sicherheitsschutz: Baupersonal sollte Sicherheitsschutzausrüstung tragen und an Sicherheitsmaßnahmen einhalten, um die Sicherheit der Bauarbeiten zu gewährleisten. Achten Sie gleichzeitig auf den Umweltschutz, um die Umweltverschmutzung durch Bauabfälle zu vermeiden.
Kurz gesagt, Asphalt -Pflasterreparatur ist ein Kaltpatchmaterial für Straßenkörper mit hervorragender Leistung und bequemer Konstruktion. In praktischen Anwendungen sollten geeignete Kaltflächenmaterialien gemäß bestimmten Umständen ausgewählt werden, und die Bauschritte sollten streng befolgt werden, um die beste Reparaturqualität zu gewährleisten.