Eine kurze Einführung in den Bauprozess des Mahlens und Planens der ursprünglichen Straßenoberfläche der Schnellstraße ist wie folgt:
1. Erstens kontrollieren Sie nach dem dritten Paar Bauspuren und der Ölverschmutzung auf der Straße innerhalb der Breite der beiden Markierungsleitungen die Position, die Breite und die Tiefe der gemahlenen Mikroflächenflächenoberfläche (die Tiefe ist nicht höher als 0,6 cm, wodurch der Reibungskoeffizient der Straßenoberfläche erhöht wird). Die Anforderungen für den zweiten Stellvertreter sind die gleichen wie oben.
2. Bereiten Sie die Fräsmaschine so vor, dass sie entlang einer Seite des Startpunkts positioniert werden, die Position einstellen und die Höhe des Entladungsanschlusses entsprechend der Höhe des Kipper -LKW -Faches einstellen. Der Muldenkipper stoppt direkt vor der Fräsmaschine und wartet darauf, das gemahlene Material zu erhalten.

3. Starten Sie die Fräsmaschine, und der Techniker betreibt die Mahltiefensteuerungen auf der linken und rechten Seite, um die Tiefe nach Bedarf einzustellen (nicht mehr als 6 Millimeter (mm), um den Reibungskoeffizienten der Straßenoberfläche zu erhöhen). Nachdem die Tiefe eingestellt wurde, startet der Bediener den Mahlbetrieb.
V. Gleichzeitig wird beobachtet, ob das Fach voll ist und die Fräsmaschine befohlen wird, die Ausgabe zu stoppen. Mahlmaterial. Legen Sie den nächsten Muldenkipper in Position, um das gemahlene Material zu erhalten.
5. Während des Straßenmahlprozesses sollten Techniker der Fräsmaschine genau befolgen, um den Fräseffekt zu beobachten. Wenn die Fräsentiefe falsch oder nicht ausreicht, passen Sie die Mahltiefe rechtzeitig an. Wenn die Fräsoberfläche ungleichmäßig ist, überprüfen Sie, ob eine tiefe Rille auftritt, den Mühlenschneiderkopf umgehend, um festzustellen, ob er beschädigt ist, und ersetzen Sie sie rechtzeitig, um die Beeinflussung des Fräseffekts zu vermeiden.
6. Mahlmaterialien, die nicht zum Muldenwagen transportiert werden, müssen manuell und mechanisch rechtzeitig gereinigt werden. Nach Abschluss des Mahlens sollte die Arbeitsfläche umfassend gereinigt werden, um die verbleibenden Müllmaterialien und Müll zu beseitigen. Speziales Personal sollte geschickt werden, um die losen, aber nicht gefallenen Steine ​​auf der Straßenoberfläche nach dem Mahlen zu beseitigen.
7. Es ist zu warten, bis alle Fräsausrüstung aus dem geschlossenen Bereich evakuiert wurden und die Oberfläche gereinigt wird, bevor der Verkehr entwickelt werden kann.