Mae technoleg selio graean cydamserol yn defnyddio tryc selio graean cydamserol i ledaenu asffalt a graean ar wyneb y ffordd neu haen sylfaen ar yr un pryd, ac yna ei rolio dros sawl gwaith gyda rholeri teiars a cherbydau gyrru i ffurfio cyfuniad o asffalt a graean. Yr haen yn gwisgo graean o'r deunydd. Prif bwrpas selio graean yw lledaenu graean i atal olwynion rhag niweidio'r haen asffalt, newid macrostrwythur y ffordd, gwella gallu brecio'r ffordd, atgyweirio mân glefydau palmant, ac atal ymyrraeth dŵr sylfaen a sylfaen. Gellir ei ddefnyddio mewn gwahanol raddau o hen haenau selio wyneb ffordd concrit asffalt, haenau bondio gwrth-ddŵr ar gyfer trawsnewid hen balmentydd sment yn balmentydd asffalt, haenau selio is o wibffyrdd a phriffyrdd gradd uchel, haenau diddos dec pont ac adeiladu ffyrdd gwledig, ac ati. Ac ati. Gall parod ar yr is-haen a thaflu'r haenen ddŵr wella selio uwch-haenu a thaflu'r haenau selio uchaf a thaflu'r haenau selio uchaf a phalwch y haenau gwreiddiol a phalwch y haenau selio uchaf a thaflu'r haenau selio uchaf a thaflu'r haenau gwreiddiol; Gall palmantu haen selio is wella priodweddau diddosi'r haen sylfaen ac atal lleithder rhag treiddio i'r haen sylfaen ac achosi niwed i'r haen sylfaen.
Mae maint y gronynnau agregau a ddefnyddir yn yr haen selio graean cydamserol yn hafal i drwch yr haen selio. Mae'r llwyth yn cael ei ddwyn yn bennaf gan yr agregau, ac mae'r rhwymwr asffalt yn chwarae rhan yn bennaf wrth sefydlogi'r agregau. Gan fod asffalt ac agregau yn cael eu bondio trwy ledaenu agregau yn yr haen asffalt, dim ond tua 2 / 3 o arwyneb y garreg sydd wedi'i orchuddio ag asffalt, ac mae'r 1 / 3 sy'n weddill yn agored y tu allan i'r haen asffalt ac mae mewn cysylltiad uniongyrchol â'r amgylchedd allanol. O'i gymharu â thechnolegau cynnal a chadw ffyrdd eraill, prif fanteision selio graean cydamserol yw:

Cost ①low;
② ② yn ddiddos, yn gwrthsefyll gwisgo ac yn wrth-slip;
Adeiladu traffig ac agoriad cyflym;
④ Nid oes unrhyw asffalt ar yr wyneb, sy'n lleihau myfyrdodau wrth yrru yn y nos;
⑤ Mae lliw wyneb y ffordd ychydig yn ysgafnach, sy'n lleihau amsugno golau haul ac yn gostwng tymheredd y ffordd yn yr haf;
⑥prevent dŵr yn tasgu ar ddiwrnodau glawog;
⑦ Mae'r gwead garw naturiol yn brydferth.
Mae'r tryc selio graean cydamserol yn beiriant adeiladu newydd deallus sy'n galluogi lledaenu ac agregau asffalt yn ystod y gwaith adeiladu ar yr un pryd yn yr un offer ar yr un pryd, ac yn organig yn cyfuno'r ddwy dechneg adeiladu. Er mwyn sicrhau ansawdd adeiladu, rhaid iddo fod â rhai technolegau allweddol a gofynion arbennig, gan gynnwys yn bennaf:
Dyfais chwistrellu asffalt ①reasonable i sicrhau addasiad a rheolaeth fanwl gywir ar gyfaint chwistrell ac unffurfiaeth;
System rheoli tymheredd asffalt.
③ Dyfais Addasu a Rheoli GRAVEL GRAVEL CYFRIFIAD;
④ Rhaid i chwistrellu asffalt a lledaenu graean fod yn gyson iawn.