Mae yna lawer o fathau o asffalt ar y farchnad, felly faint ydyn ni'n ei wybod am egwyddor gynhyrchu asffalt rwber? Gadewch i ni edrych gyda'n gilydd.
Mae asffalt rwber yn ddeunydd rhwymwr asffalt wedi'i addasu a ffurfiwyd trwy brosesu'r teiar gwastraff gwreiddiol yn bowdr rwber yn gyntaf, yna ei gyfuno yn ôl cymhareb graddio bras a mân benodol, gan ychwanegu amrywiaeth o addaswyr polymer uchel, a thoddi a chwyddo'n llawn gyda'r asffalt matrics o dan amodau tymheredd uchel (uwchlaw 180 ° C) gyda chymysgu llawn. Yn gyffredinol, fe'i deallir fel asffalt gyda rwber wedi'i ychwanegu. Mae gan asffalt rwber sefydlogrwydd tymheredd uchel, hyblygrwydd tymheredd isel, gwrth-heneiddio, gwrth-ffiniau, ac ymwrthedd i ddifrod dŵr. Mae'n ddeunydd palmant delfrydol sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac fe'i defnyddir yn bennaf yn yr haen amsugno straen a haen wyneb strwythurau ffyrdd.

Mae tri chysyniad poblogaidd o "asffalt rwber": "dull sych" asffalt rwber, "dull gwlyb" asffalt rwber, a "dull cymysgu depo asffalt" asffalt rwber.
(1) Asffalt rwber "Dull Sych" yw cymysgu powdr rwber ag agregau yn gyntaf, ac yna ychwanegu asffalt i'w gymysgu. Y dull hwn
yw ystyried powdr rwber fel rhan o'r agreg, ond yn gyffredinol ni all faint o bowdr rwber fod yn rhy uchel. Anaml y defnyddir y dull hwn.
(2) Asffalt rwber "Dull Gwlyb" yw cymysgu rhywfaint o bowdr rwber ag asffalt yn gyntaf, ac ymateb ar dymheredd uchel i ffurfio cymysgedd â rhai priodweddau. Ar hyn o bryd dyma'r dull a ddefnyddir fwyaf eang ar gyfer cynhyrchu asffalt rwber.
(3) Mae "Dull Cymysgu Depo Asffalt" yn cyfeirio at gymysgu powdr rwber gwastraff gydag asffalt poeth mewn purfa neu ddepo asffalt, ac yna ei ddanfon i orsaf gymysgu concrit asffalt neu safle adeiladu. Gellir ystyried "dull cymysgu depo asffalt" fel math o gynhyrchu "dull gwlyb" mewn gwirionedd, ond yn gyffredinol nid yw ei ddefnydd powdr rwber gwastraff yn fwy na 10%, mae'r defnydd powdr rwber yn is, ac mae'r gludedd yn is na defnydd asffalt rwber (cynhyrchiad "dull gwlyb"). Ni all y gymysgedd gymysg gyflawni'r un perfformiad â chymysgedd asffalt rwber.
Beth yw manteision asffalt rwber o'i gymharu ag asffalt cyffredin?
1. Craciau gwrth-fyfyriol
Yn yr haen amsugno straen asffalt rwber, mae llawer iawn o asffalt rwber wedi'i fondio'n gryf â graean o faint gronynnau sengl i ffurfio haen strwythur adlewyrchu crac tua 1cm o drwch. Bydd craciau amrywiol yn yr haen dŵr-sefydlog neu'r hen balmant sment yn ei chael hi'n anodd treiddio i'r haen hon, a all ffrwyno adlewyrchiad craciau i bob pwrpas.
2. Difrod gwrth-ddŵr
Mae maint yr asffalt rwber yn fawr (2.3kg / m2), a bydd ffilm asffalt o drwch tua 3mm yn cael ei ffurfio ar wyneb y ffordd, a all atal dŵr glaw yn llwyr rhag treiddio i lawr ac amddiffyn gwely'r ffordd. Yn ail, wrth balmantu cymysgedd asffalt arno, bydd yr asffalt rwber ar ben yr haen amsugno straen asffalt rwber yn toddi am yr eildro, ac ar ôl i wyneb y ffordd gael ei gywasgu, bydd yn llenwi'r bwlch yn llawn ar waelod y gymysgedd wyneb, a thrwy hynny ddileu'r posibilrwydd o storio dŵr ac atal dŵr.
3. Effaith Bondio
Mae gan asffalt rwber gludedd cryf iawn. Gellir ei adsorbed a'i fondio â'r haen dŵr-sefydlog neu'r hen balmant sment yn gadarn iawn, a thrwy hynny chwarae rôl bondio ag arwyneb y ffordd.