Wrth i gynnal a chadw ffyrdd ddod yn fwy a mwy pwysig, mae tryciau selio slyri yn chwarae rhan enfawr wrth gynnal a chadw ffyrdd. Mewn cynnal a chadw priffyrdd, prif ddeunydd technoleg selio slyri yw asffalt wedi'i emwlsio, a'i brif swyddogaethau yw: yr agweddau canlynol.
Yn gyntaf, mae'r orsaf cynnal a chadw technegol morloi slyri yn gwella swyddogaeth gwrth -ddŵr arwyneb y ffordd. Mae'r swyddogaeth hon yn anwahanadwy oddi wrth gyfansoddiad amrywiol a maint gronynnau bach y gymysgedd slyri. Mae'r nodweddion hyn yn caniatáu iddo ffurfio arwyneb tynn ar ôl palmantu. Gall deunyddiau sydd â meintiau gronynnau llai wella gradd bondio'r palmant gwreiddiol i raddau mwy ac atal glaw neu eira yn well rhag treiddio i haen sylfaen y palmant. Yn fyr, oherwydd bod gan ddeunyddiau'r dechnoleg selio slyri nid yn unig feintiau gronynnau bach ond sydd hefyd â graddiad penodol, mae sefydlogrwydd haen sylfaen y palmant a haen y pridd yn cael ei wella'n fawr, ac mae cyfernod athreiddedd y palmant yn cael ei leihau.

Yn ail, mae'r sêl slyri yn cynyddu ffrithiant wyneb y ffordd ac yn gwella effaith gwrth-sgid arwyneb y ffordd. Pwynt allweddol palmantu'r gymysgedd slyri yw unffurfiaeth, felly dylai trwch yr asffalt fod yn unffurf a dylid defnyddio deunyddiau priodol i osgoi trwch palmant gormodol. Mae'r broses hon yn ffactor pwysig wrth sicrhau ansawdd wyneb y ffordd, fel na fydd yn dioddef o slicrwydd gormodol a gorlifo olew yn ystod y broses selio slyri, a fydd yn arwain at lai o ffrithiant ar wyneb y ffordd ac yn gwneud wyneb y ffordd yn rhy llithrig ac anaddas i'w defnyddio. I'r gwrthwyneb, mae gan y mwyafrif o ffyrdd a gynhelir gan dechnoleg selio slyri arwynebau garw gyda garwedd priodol, ac mae'r cyfernod ffrithiant yn cynyddu'n briodol ac yn aros o fewn ystod berthnasol dda. Dyma'r allwedd i sicrhau ansawdd y cludo, gan wella ansawdd y cludo yn fawr. gwella diogelwch gweithrediadau ffyrdd.
Yn drydydd, mae'r haen selio slyri yn llenwi wyneb y ffordd yn well, gan gynyddu llyfnder wyneb y ffordd a'i gwneud hi'n haws gyrru. Gan fod y gymysgedd slyri yn cael ei ffurfio ar ôl i leithder digonol gael ei gyfuno, mae'n cynnwys mwy o leithder. Mae hyn nid yn unig yn sicrhau ei hylifedd da, ond mae hefyd yn chwarae rhan benodol wrth lenwi'r craciau mân yn y palmant asffalt. Unwaith y bydd y craciau wedi'u llenwi, ni fyddant bellach yn effeithio ar lyfnder wyneb y ffordd. Mae priffyrdd gwreiddiol yn aml yn dioddef o ddyrnu rhydd a phalmant anwastad. Mae technoleg selio slyri wedi gwella'r problemau hyn i raddau helaeth, gan sicrhau llyfnder wyneb y ffordd, gwella ansawdd wyneb y ffordd, a lleihau'r anhawster o yrru.
Yn bedwerydd, mae technoleg selio slyri yn gwella gwrthiant gwisgo'r ffordd, yn lleihau difrod i'r ffordd, ac yn ymestyn oes gwasanaeth y ffordd. Y prif ddeunydd a ddefnyddir mewn sêl slyri yw asffalt wedi'i emwlsio. Adlewyrchir mantais asffalt emwlsiwn yn bennaf yn ei adlyniad uchel i ddeunyddiau mwynol asid ac alcalïaidd, sy'n gwella'r bondio rhwng y slyri ac arwyneb y ffordd yn fawr.
Yn bumed, gall y sêl slyri gynnal ymddangosiad wyneb y ffordd. Yn ystod y defnydd tymor hir o briffyrdd, bydd yr wyneb yn cael ei wisgo, ei wynnu, yn hen ac yn sych, a ffenomenau eraill sy'n effeithio ar yr ymddangosiad. Bydd y ffenomenau hyn yn cael eu gwella'n fawr ar ôl cynnal a chadw gyda thechnoleg selio slyri.