Ar hyn o bryd, mae'r diwydiant adeiladu priffyrdd byd -eang wedi'i wella'n fawr, mae graddau priffyrdd hefyd yn cynyddu'n gyson, ac mae gofynion cynyddol uwch ar gyfer ansawdd. Felly, wrth ddefnyddio palmant asffalt, rhaid gwarantu ansawdd y palmant, ac mae perfformiad yr offer cymysgu yn effeithio ar ansawdd palmant asffalt. Mewn gwaith beunyddiol, mae rhai diffygion yn aml yn digwydd mewn planhigion cymysgu ysbeidiol. Felly, rhaid cymryd mesurau effeithiol i ddelio â'r diffygion fel y gall y planhigyn cymysgu asffalt weithredu'n normal, a thrwy hynny sicrhau ansawdd y palmant asffalt.
[1]. Egwyddor weithredol gorsaf gymysgu asffalt
Mae offer cymysgu cymysgedd asffalt yn cynnwys dau fath yn bennaf, sef ysbeidiol a pharhaus. Ar hyn o bryd, defnyddir offer cymysgu ysbeidiol yn aml yn ein gwlad. Pan fydd yr ystafell reoli ganolog yn cyhoeddi gorchymyn, bydd yr agregau yn y bin deunydd oer yn mynd i mewn i'r bin deunydd poeth yn awtomatig, ac yna bydd pob deunydd yn cael ei bwyso, ac yna bydd y deunyddiau'n cael eu gosod yn y silindr cymysgu yn ôl y gyfran benodol. Yn olaf, mae'r cynnyrch gorffenedig yn cael ei ffurfio, mae'r deunyddiau'n cael eu dadlwytho ar y cerbyd cludo, ac yna'n cael eu defnyddio. Y broses hon yw egwyddor weithredol y planhigyn cymysgu ysbeidiol. Gall y planhigyn cymysgu asffalt ysbeidiol reoli cludo a sychu agregau yn effeithiol, a hyd yn oed cludo asffalt.

[2]. Rheolaeth Cymysgu Asffalt
2.1 Rheoli Deunyddiau Mwynau
Yn ystod y broses adeiladu, y deunydd mwynol bras fel y'i gelwir yw graean, ac mae ei ystod maint gronynnau yn gyffredinol rhwng 2.36mm a 25mm. Mae sefydlogrwydd y strwythur concrit yn uniongyrchol gysylltiedig yn bennaf â chyd -gloi'r gronynnau agregau. Ar yr un pryd, er mwyn bod yn effeithiol i wrthsefyll dadleoli, rhaid defnyddio grym ffrithiant yn llawn. Yn ystod y broses adeiladu, rhaid malu’r agreg bras i ronynnau ciwbig.
2.2 Rheoli Asffalt
Cyn defnyddio asffalt, rhaid archwilio amrywiol ddangosyddion i sicrhau bod yr ansawdd yn gymwys cyn y gellir ei roi yn swyddogol i'w adeiladu. Wrth ddewis gradd yr asffalt, rhaid i chi ymchwilio i'r hinsawdd leol. Pan fydd y tymheredd yn isel, dylech ddewis asffalt gyda gradd uwch. Mae hyn yn bennaf oherwydd bod gan asffalt â gradd uchel gysondeb is a mwy o dreiddiad. Bydd yn cynyddu gwrthiant crac palmant asffalt. Yn ystod y broses adeiladu, mae angen i haen wyneb y ffordd fod yn asffalt cymharol denau, a dylai haenau canol ac isaf y ffordd ddefnyddio asffalt cymharol drwchus. Gall hyn nid yn unig wella ymwrthedd crac y palmant asffalt, ond hefyd gwella ei allu i wrthsefyll rhuthro.
2.3 Rheoli agregau mân
Yn gyffredinol, mae agregau mân yn cyfeirio at graig wedi torri, ac mae maint ei gronynnau yn amrywio o 0.075mm i 2.36mm. Cyn iddo gael ei adeiladu, rhaid ei lanhau i sicrhau glendid y deunydd.
2.4 Rheoli Tymheredd
Yn ystod y broses osod, rhaid rheoli'r tymheredd yn llym a rhaid cyflawni gweithrediadau yn unol â rheoliadau perthnasol i sicrhau ansawdd yr adeiladwaith. Wrth gynhesu asffalt, rhaid sicrhau bod ei dymheredd rhwng 150 ° C a 170 ° C, a rhaid i dymheredd y deunydd mwynol fod yn is na'i dymheredd. Dylid rheoli tymheredd y gymysgedd cyn gadael y ffatri rhwng 140 ° C a 155 ° C, a dylai'r tymheredd palmant fod rhwng 135 ° C a 150 ° C. Yn ystod y broses gyfan, rhaid monitro'r tymheredd mewn amser real. Pan fydd y tymheredd yn fwy na'r amrediad, rhaid addasu'r tymheredd. Mae'n gwneud addasiadau amserol i sicrhau ansawdd concrit asffalt.
2.5 Rheoli Cymhareb Cymysgedd
Er mwyn rheoli cyfran y cynhwysion, rhaid cynnal profion dro ar ôl tro i bennu faint o asffalt a ddefnyddir. Rhaid cynhesu'r deunyddiau mwynau, a rhaid anfon y deunyddiau mwynol wedi'u cynhesu i'r silindr allanol a'r seilo mewnol. Ar yr un pryd, rhaid ychwanegu a throi cynhwysion eraill yn drylwyr, a rhaid sgrinio'r gymysgedd i gyflawni'r gymhareb cymysgedd a ddymunir. Mae amser cymysgu'r gymysgedd yn gyffredinol yn fwy na 45 eiliad, ond ni all fod yn fwy na 90 eiliad, a rhaid ei archwilio'n barhaus yn ystod y broses gymysgu i sicrhau bod dangosyddion amrywiol yn cwrdd â'r gofynion.
[3]. Datrys Problemau Gorsaf Cymysgu Asffalt
3.1 Datrys Problemau Synwyryddion a Dyfeisiau Cyfleu Deunydd Oer
Yn ystod gweithrediad arferol yr orsaf gymysgu asffalt, os na chaiff y deunyddiau eu hychwanegu yn ôl rheoliadau, gall beri i'r synhwyrydd gamweithio, gan effeithio ar drosglwyddo ac archwilio signal. Pan fydd y gwregys cyflymder amrywiol yn stopio, efallai na fydd y modur gwregys cyflymder amrywiol yn gweithio'n iawn, a gall hyd yn oed achosi llithriad gwregys a methiant gwyriad ffyrdd. Felly, rhaid archwilio'r gwregys yn rheolaidd. Os yn ystod yr arolygiad, gwelir bod y gwregys yn rhydd. Rhaid delio â'r ffenomen mewn pryd i sicrhau y gall y ddyfais weithredu'n normal.
3.2 Datrys Problemau Pwysau Negyddol
Y pwysau atmosfferig y tu mewn i'r drwm sychu yw'r pwysau negyddol fel y'i gelwir. Yn gyffredinol, mae dwy agwedd yn effeithio ar bwysau negyddol, sef cefnogwyr drafft a chwythwyr a achosir. O dan weithred pwysau positif, gall y llwch yn y drwm hedfan allan o amgylch y drwm, a fydd yn cael effaith fawr ar yr amgylchedd, felly mae'n rhaid rheoli pwysau negyddol.
Gall sain annormal y cymysgydd gael ei achosi gan orlwytho ar unwaith y cymysgydd, felly mae'n rhaid ei ailosod mewn pryd. Pan fydd y fraich cymysgydd a'r plât gwarchod mewnol yn cael eu difrodi, rhaid eu disodli i sicrhau y gall y cymysgydd gymysgu'n normal.
3.3 Ni all y llosgwr danio a llosgi fel arfer
Pan fydd problem gyda'r llosgwr, yn gyntaf rhaid i'r cywasgydd aerdymheru wirio y tu mewn i'r ystafell weithredu i weld a yw'r amodau tanio yn normal. Os yw'r amodau hyn yn normal, mae angen i chi wirio a yw'r tanwydd yn ddigonol neu a yw'r darn tanwydd wedi'i rwystro. Pan ddarganfyddir problem, mae angen ychwanegu tanwydd neu lanhau'r darn mewn pryd i sicrhau gweithrediad arferol y llosgwr.
[4] Casgliad
Gall sicrhau ansawdd gweithio'r orsaf gymysgu asffalt nid yn unig sicrhau cynnydd y prosiect, ond hefyd lleihau cost y prosiect i bob pwrpas. Felly, mae angen rheoli'r orsaf gymysgu asffalt yn effeithiol. Pan ddarganfyddir nam, rhaid delio ag ef mewn modd amserol, er mwyn sicrhau ansawdd concrit asffalt a gwella effeithlonrwydd adeiladu a buddion economaidd.