Yn ein gwlad, mae'r rhan fwyaf o'r deunyddiau crai a ddefnyddir wrth adeiladu priffyrdd yn asffalt, felly mae planhigion cymysgu asffalt hefyd yn datblygu'n gyflym. Fodd bynnag, gyda datblygiad cyflym economi fy ngwlad, mae problemau gyda phalmant asffalt yn cynyddu'n raddol, felly mae gofynion y farchnad ar gyfer ansawdd asffalt yn mynd yn uwch ac yn uwch.

Mae yna lawer o ffactorau sy'n effeithio ar ansawdd y defnydd o asffalt. Yn ychwanegol at yr offer sy'n cwrdd â gofynion confensiynol y gwaith cymysgu asffalt, mae cyfran y deunyddiau crai hefyd yn bwysig iawn. Mae rheoliadau diwydiant cyfredol fy ngwlad yn nodi na all maint gronynnau'r gymysgedd asffalt a ddefnyddir yn haen uchaf y briffordd fod yn fwy na hanner yr haen drwchus, ni all maint gronynnau'r gymysgedd yn yr haen ganol fod yn fwy na hanner trwch yr haen ddwy ran o dair, ac ni all maint y haen strwythurol drwch. traean o'r haen.
Gellir gweld o'r rheoliadau uchod, os yw'n haen asffalt o drwch penodol, mae maint gronynnau'r gymysgedd asffalt a ddewiswyd yn arbennig o fawr, a fydd hefyd yn cael effaith fawr ar adeiladu palmant concrit asffalt. Ar yr adeg hon, rhaid ystyried cyfran y deunyddiau crai. Rhaid inni ymchwilio i gynifer o ffynonellau agregedig â phosibl os yn rhesymol. Yn ogystal, mae model y planhigyn cymysgu asffalt hefyd yn un o'r ffactorau y mae angen eu hystyried.
Er mwyn sicrhau ansawdd y palmant, rhaid i weithwyr sgrinio ac archwilio deunyddiau crai yn llym. Mae angen i ddewis a phenderfynu deunyddiau crai fod yn seiliedig ar ofynion strwythur y palmant ac ansawdd defnydd, ynghyd â'r sefyllfa gyflenwi wirioneddol, i ddewis deunyddiau priodol fel y gall y dangosyddion deunydd crai fodloni'r gofynion penodedig.