Mae'r drwm hefyd wedi'i osod ar lethr bach. Fodd bynnag, gosodir yr anwybyddwr yn y pen uchaf lle mae'r agregau yn mynd i mewn i'r drwm. Mae'r broses dadleithydd a gwresogi, yn ogystal ag ychwanegu a chymysgu asffalt poeth a phowdr mwynol (weithiau gydag ychwanegion neu ffibrau), i gyd wedi'u cwblhau yn y drwm. Mae'r gymysgedd asffalt gorffenedig yn cael ei drosglwyddo o'r drwm i danc storio neu gerbyd cludo.

Mae'r drwm yn gydran a ddefnyddir yn y ddau fath o blanhigion cymysgu asffalt, ond mae'r dull defnyddio yn wahanol. Mae gan y drwm blât codi, sy'n codi'r agreg pan fydd y drwm yn troi ac yna'n caniatáu iddo ddisgyn trwy'r llif aer poeth. Mewn planhigion ysbeidiol, mae plât codi'r drwm yn syml ac yn glir; Ond mae dyluniad a chymhwyso planhigion parhaus yn fwy cymhleth. Wrth gwrs, mae yna barth tanio yn y drwm hefyd, a'i bwrpas yw atal fflam yr anwybyddwr rhag cysylltu'n uniongyrchol â'r agreg.
Y ffordd fwyaf effeithiol i sychu a chynhesu'r agreg yw gwresogi uniongyrchol, sy'n gofyn am ddefnyddio anwybyddwr i gyfeirio'r fflam yn uniongyrchol i'r drwm. Er bod cydrannau sylfaenol yr anwybyddwr yn y ddau fath o blanhigion cymysgu asffalt yr un peth, gall maint a siâp y fflam fod yn wahanol.
Er bod yna lawer o ffyrdd i ddylunio cefnogwyr drafft a achosir, dim ond dau fath o gefnogwyr drafft a achosir gan allgyrchol sy'n cael eu defnyddio'n gyffredin mewn planhigion cymysgu asffalt: cefnogwyr allgyrchol impeller rheiddiol a chefnogwyr allgyrchol impeller yn ôl. Mae'r dewis o fath impeller yn dibynnu ar ddyluniad yr offer casglu llwch sy'n gysylltiedig ag ef.
Bydd y system ffliw sydd wedi'i lleoli rhwng y drwm, ffan drafft ysgogedig, casglwr llwch a chydrannau cysylltiedig eraill hefyd yn effeithio ar amodau gwaith y planhigyn cymysgu asffalt. Rhaid cynllunio hyd a strwythur y dwythellau yn ofalus, ac mae nifer y dwythellau mewn systemau ysbeidiol yn fwy na nifer mewn systemau parhaus, yn enwedig pan fydd llwch arnofio yn y prif adeilad a rhaid ei reoli'n effeithiol.