Mae'r cwota lledaenu asffalt q (l / ㎡) yn amrywio yn ôl y gwrthrych adeiladu, ac mae ei ystod fel a ganlyn:
1. Dull treiddiad yn lledaenu, 2.0 ~ 7.0 l / ㎡
2. Triniaeth Arwyneb yn Taenu, 0.75 ~ 2.5 L / ㎡
3. Atal llwch yn lledaenu, 0.8 ~ 1.5 L / ㎡
4. Bondio Deunydd Gwaelod yn lledaenu, 10 ~ 15 L / ㎡.

Mae'r cwota taenu asffalt wedi'i nodi yn y manylebau technegol adeiladu.
Mae cyfradd llif q (l / ㎡) y pwmp asffalt yn newid gyda'i gyflymder. Ei berthynas â chyflymder y cerbyd v, lledaenu lled b, a swm lledaenu q yw: q = bvq. Fel arfer, rhoddir y lled lledaenu a'r swm lledaenu ymlaen llaw.
Felly, mae cyflymder y cerbyd a llif y pwmp asffalt yn ddau newidyn, ac mae'r ddau yn cynyddu neu'n gostwng yn gyfrannol. Ar gyfer y taenwr asffalt gydag injan arbennig sy'n gyrru'r pwmp asffalt, gall cyflymder y pwmp asffalt a chyflymder y cerbyd fod
Wedi'i addasu gan eu priod beiriannau, felly gellir cydgysylltu'r berthynas cynnydd a lleihau cyfatebol rhwng y ddau yn well. Ar gyfer taenwyr asffalt sy'n defnyddio injan y car ei hun i yrru'r pwmp asffalt, mae'n anodd addasu'r
Cynnydd a lleihau perthynas gyfatebol rhwng cyflymder y cerbyd a chyflymder y pwmp asffalt oherwydd bod safleoedd gêr blwch gêr y car a chymryd pŵer yn gyfyngedig, ac mae cyflymder y pwmp asffalt yn newid gyda chyflymder
yr un injan. Fel arfer, mae gwerth llif y pwmp asffalt ar gyflymder penodol yn cael ei bennu yn gyntaf, ac yna mae cyflymder cyfatebol y cerbyd yn cael ei addasu, a defnyddir yr offeryn pum olwyn a gweithrediad medrus y gyrrwr i ymdrechu i yrru sefydlog.