Mae sêl pen siafft y cymysgydd yn y gyfres planhigion cymysgu asffalt yn mabwysiadu math sêl gyfun, sy'n cynnwys haenau lluosog o forloi fel morloi rwber a morloi dur. Mae ansawdd y sêl yn effeithio ar berfformiad cyffredinol y gwaith cymysgu cyfan.

Felly, mae'n bwysig iawn dewis sêl dda. Y rheswm sylfaenol dros ollyngiad pen siafft y prif beiriant cymysgu yw difrod y sêl arnofio. Oherwydd difrod y cylch sêl a'r sêl olew, mae cyflenwad olew annigonol y system iro yn achosi gwisgo'r canolbwynt llithro a'r canolbwynt cylchdroi; Mae gwisgo'r dwyn a achosir gan y gollyngiad pen siafft a'r ffrithiant gyda'r brif siafft cymysgu yn achosi i'r tymheredd pen siafft fod yn rhy uchel.
Mae pen siafft y prif beiriant yn rhan lle mae'r grym wedi'i ganoli, a bydd bywyd gwasanaeth y rhannau'n cael eu lleihau'n fawr o dan weithred straen dwyster uchel. Felly, mae angen disodli'r cylch morloi, sêl olew, canolbwynt llithro a chanolbwynt cylchdroi yn y ddyfais selio pen siafft mewn pryd; Ac mae'r dwyn ar ochr y prif ollyngiad pen siafft peiriant yn defnyddio ategolion selio gwreiddiol, er mwyn osgoi gwahanol feintiau a gwisgo'n gyflym, sydd hefyd yn niweidio'r siafft gymysgu. Gwiriwch y system iro mewn pryd:
1. Gwisgwch ar siafft gylchdroi prif bwmp olew y system iro
2. Ni all plymiwr rhyngwyneb mesur pwysau prif bwmp olew y system iro weithio'n iawn
3. Mae craidd falf falf ddiogelwch y dosbarthwr olew blaengar yn y system iro wedi'i rwystro ac ni ellir cyflawni'r dosbarthiad olew
Oherwydd methiant y system iro canoli diwedd siafft a achosir gan y rhesymau uchod, mae angen disodli prif bwmp olew y system iro.