Mae'r planhigyn cymysgu asffalt yn ddarn pwysig o offer. Oherwydd cymhlethdod ei strwythur, gall rhai problemau ddigwydd wrth eu defnyddio. Er enghraifft, mae'r problemau sy'n aml yn digwydd yn ei system hylosgi olew trwm yn cynnwys: ni all y llosgwr ddechrau, ni all y llosgwr danio fel arfer, a'r fflam wedi'i diffodd ar ddamwain, ac ati. Felly, sut i ddelio â'r problemau hyn?

Mae'r sefyllfa hon hefyd yn un gymharol gyffredin. Mae yna lawer o resymau. Felly, pan na ellir cychwyn llosgwr system hylosgi olew trwm yr orsaf gymysgu asffalt, dylid ymchwilio i'r broblem hon yn gyntaf. Mae'r dilyniant penodol fel a ganlyn: Gwiriwch a yw'r prif switsh pŵer yn normal ac a yw'r ffiws yn cael ei chwythu; Gwiriwch a yw'r cyd -gloi cylched ar agor ac a yw'r panel rheoli a'r ras gyfnewid thermol yn normal. Os canfyddir bod yr uchod mewn cyflwr caeedig, dylid eu hagor mewn pryd; Gwiriwch y dylai'r modur servo fod yn y safle fflam isel, fel arall mae'r addasiad yn gosod y switsh i "awto" neu addasu'r potentiometer i fach; Gwiriwch a all y switsh pwysedd aer weithio'n normal.
Yn yr ail achos, ni all y llosgwr danio fel arfer. Ar gyfer y ffenomen hon, yn seiliedig ar ein profiad, gallwn benderfynu mai'r achosion posibl yw: mae'r drych synhwyrydd fflam wedi'i staenio â llwch neu ei ddifrodi. Os yw drych system hylosgi olew trwm yr orsaf gymysgu asffalt wedi'i staenio â llwch, glanhewch ef mewn pryd; Os yw'r synhwyrydd wedi'i ddifrodi, dylid disodli ategolion newydd. Os yw'r broblem yn parhau, addaswch gyfeiriad canfod y synhwyrydd i'w drwsio.
Yna, y bedwaredd sefyllfa yw bod fflam llosgwr y system yn mynd allan yn annisgwyl. Ar gyfer y math hwn o broblem, os yw'r arolygiad yn canfod ei fod yn cael ei achosi gan gronni llwch yn y ffroenell, yna gellir ei lanhau mewn pryd. Gall y sefyllfa hon hefyd gael ei achosi gan aer hylosgi sych gormodol neu annigonol. Yna, gallwn addasu mwy llaith chwythwr system hylosgi olew trwm yr orsaf gymysgu asffalt i'w reoli. Yn ogystal, dylech hefyd wirio a yw'r tymheredd olew trwm yn gymwys ac a yw'r pwysedd olew trwm yn y safon. Os canfyddir na all danio ar ôl diffodd, gall hefyd fod oherwydd aer hylosgi gormodol. Ar yr adeg hon, gallwch wirio'r gymhareb olew aer gwialen piston yn ofalus, CAM, mecanwaith gwialen gan gysylltu, ac ati.
Ar gyfer y problemau uchod posibl, pan fyddwn yn dod ar eu traws yn y gwaith, gallwn fabwysiadu'r dulliau uchod i ddelio â nhw i sicrhau normalrwydd y system hylosgi olew trwm a gweithrediad sefydlog y planhigyn cymysgu asffalt.