Mae offer cymysgu asffalt yn cyfrif am y gyfran fwyaf o fuddsoddiad mewn offer adeiladu priffyrdd. Mae nid yn unig yn effeithio ar a ellir cynhyrchu cynhyrchu fel arfer, ond hefyd yn pennu ansawdd a chost cymysgedd asffalt yn uniongyrchol. Wrth ddefnyddio planhigion cymysgu asffalt i'w cynhyrchu, rydym i gyd yn gobeithio cael cymysgeddau asffalt o ansawdd uchel sy'n gyson â'r canlyniadau yn y labordy; Nod arall yn naturiol yw lleihau costau cynhyrchu cymaint â phosibl. Pa mor hawdd yw hyn? Yn y labordy, mae amodau amrywiol yn cael eu rheoli ac mae cynhyrchiant yn llawer is nag mewn gwirionedd ... Yn ogystal, mae'r dechnoleg a ddefnyddir ar gyfer swpio a sychu agregau yn cael effaith sylweddol ar ansawdd a chost cynhyrchu.

Heddiw, bydd Sinoroader yn darparu rhai awgrymiadau gwerthfawr i gwsmeriaid roi sylw iddynt wrth ddewis planhigion cymysgu asffalt yn seiliedig ar flynyddoedd o brofiad aeddfed. Yn gyntaf oll, mae Sinoroader yn credu, wrth ddewis planhigion cymysgu asffalt, y dylem ddewis y model o offer cymysgu asffalt yn wyddonol ac yn rhesymol yn ôl yr allbwn blynyddol. Os yw'r model yn rhy fawr, bydd yn cynyddu'r gost buddsoddi ac yn lleihau'r effeithlonrwydd defnydd effeithiol; Os yw'r model offer yn rhy fach, ni fydd yr allbwn yn ddigonol, gan arwain at yr anallu i wella effeithlonrwydd adeiladu, a thrwy hynny ymestyn yr amser llawdriniaeth, mae economi wael, a phersonél adeiladu hefyd yn dueddol o flinder. Mae planhigion cymysgu asffalt o dan 2000 fel arfer yn cael eu defnyddio ar gyfer ffyrdd adeiladu lleol neu gynnal a chadw ac atgyweirio trefol, tra bod y rhai uwchlaw 3000 yn cael eu defnyddio'n bennaf mewn prosiectau ffyrdd ar raddfa fawr fel priffyrdd, ffyrdd cenedlaethol, a ffyrdd taleithiol, ac mae cyfnod adeiladu'r prosiectau hyn fel arfer yn dynn.
Yn ogystal, o dan y rhagosodiad bod pris cymysgedd asffalt yn sefydlog yn y bôn, fel gweithredwr planhigyn cymysgu asffalt, er mwyn sicrhau buddion economaidd da, dim ond ar arbed costau y gallwch chi weithio'n galed. Gellir cychwyn arbed costau yn effeithiol o'r agweddau canlynol:
1. Gwella cynhyrchiant: Mae ansawdd agregau yn effeithio'n uniongyrchol ar gynhyrchiant y planhigyn cymysgu asffalt. Felly, dylid rheoli'r ansawdd yn llym wrth brynu deunyddiau crai er mwyn osgoi effeithio ar yr allbwn oherwydd deunyddiau aros a gorlifo. Ffactor arall sy'n effeithio ar gynhyrchiant y planhigyn cymysgu asffalt yw'r prif losgwr. Mae drwm sychu'r planhigyn cymysgu asffalt wedi'i ddylunio gyda pharth gwresogi arbennig. Os na all siâp y fflam gyd -fynd â'r parth gwresogi, bydd yn effeithio'n ddifrifol ar effeithlonrwydd gwresogi ac felly'n effeithio ar gynhyrchiant y planhigyn cymysgu. Felly, os canfyddir bod siâp y fflam yn wael, dylid ei addasu mewn pryd.
2. Lleihau'r defnydd o danwydd: Mae costau tanwydd yn cyfrif am gyfran fawr o gostau gweithredu planhigion cymysgu asffalt. Yn ogystal â chymryd mesurau diddosi angenrheidiol ar gyfer agregau, mae i wella effeithlonrwydd gweithredu'r system hylosgi. Mae system hylosgi'r gwaith cymysgu asffalt yn cynnwys y prif losgwr, sychu drwm, casglwr llwch a system ddrafft ysgogedig. Mae'r paru rhesymol rhyngddynt yn chwarae rhan bendant wrth hylosgi'r tanwydd yn llawn. P'un a yw hyd fflam a diamedr y llosgwr yn cyfateb i barth hylosgi'r drwm sychu, y tymheredd gwacáu, ac ati. Effeithiwch yn uniongyrchol ar ddefnydd tanwydd y llosgwr. Mae rhywfaint o ddata yn dangos, am bob 5 ° C uwchlaw tymheredd penodedig y tymheredd agregau, bod y defnydd o danwydd yn cynyddu tua 1%. Felly, dylai'r tymheredd agregau fod yn ddigonol, ac ni ddylai fod yn fwy na'r tymheredd penodedig.
3. Cryfhau Cynnal a Chadw: Mae amgylchedd gwaith y gwaith cymysgu asffalt yn llym, ac mae cynnal a chadw dyddiol yn hanfodol. Fel mae'r dywediad yn mynd, "Mae 70% yn dibynnu ar ansawdd ac mae 30% yn dibynnu ar gynnal a chadw." Os nad yw'r gwaith cynnal a chadw ar waith, bydd y gost cynnal a chadw, yn enwedig y gost ailwampio, yn uchel iawn. Yn ystod archwiliadau dyddiol, dylid delio â phroblemau bach mewn modd amserol er mwyn osgoi problemau bach rhag dod yn fethiannau mawr.