Účel modifikovaných materiálů: Přidejte modifikátory a nové modifikátory do kultivačního základního bitumenu, aby se plně zlepšilo výkon mostu bitumenu, včetně vlastností snímání teploty, stability s vysokou teplotou, soudržnosti nízké teploty, odolnosti stárnutí a důležitých funkcí ochrany spoje.

Princip modifikovaných materiálů: Asfalt je sloučenina polymerního materiálu složená z asfaltenů, kolagenových vláken, paraxylenu a nasycených uhlovodíků. Asfalteny se spoléhají na kolagenová vlákna, aby se rozptýlily v paraxylenu a nasycených uhlovodících, aby vytvořily strukturu koloidního roztoku. Asfalten Když jsou složky malé, bitumen má dobrou adhezi, plastovou deformaci a plynulost, ale špatná teplotní stabilita a tažnost. Modifikátor polymeru je podobný asfaltenu v asfaltu. Jeho přidání po dostatečném tání a otoku s asfaltem jsou xylenové a kolagenové vlákna v asfaltu absorbovány za vzniku nového koloidního roztoku. Během procesu míchání směsi se činidlo teplé směsi a asfalt stříká do míchací hrnce současně. Při mechanickém míchání přichází do styku s horkým asfaltem velké množství micel povrchově aktivní látky a vnější voda micel se rychle vypařuje a ztrácí, což způsobuje, že se lipofilní skupina kontaktuje asfalt; Zatímco zbývající voda, která nebyla ztracena, je v kontaktu s hydrofilní skupinou povrchově aktivní látky. Kombinované, mezi asfalty zakrývající asfaltovou směs se vytváří velké množství strukturálních smršťovací vody s mazacím účinkem; Prostřednictvím mazacího účinku strukturální smršťovací vody nejen zlepšuje účinnost směsi směsi, ale do jisté míry se také vyhýbá problému. Asfaltová malta se shlukuje.
To nejen zachovává nebo zlepšuje adhezi, plastickou deformaci a plynulost původního asfaltu, ale také zlepšuje teplotní stabilitu a tažnost asfaltu, čímž se dosáhne účelu zlepšení výkonu asfaltových mostů;
Technologie modifikované zpracování materiálu: Modifikátory a modifikátory jsou rovnoměrně a jemně rozptýleny do asfaltu na kultivační základně a poté proříznou vysokorychlostní mikročerovní stroje, aby maximalizovaly kontaktní plochu mezi původním asfaltem a modifikátory, aby zajistily dostatečný otok, růst a vývoj. Zvyšuje nejen míru využití modifikátoru, ale také zlepšuje výkon původního asfaltu.