Slurry těsnění pocházelo z Německa a má historii více než 90 let. Krásní těsnění mají širokou škálu aplikací a lze je také použít pro údržbu dálnic. Protože má výhody úspory energie, snižování znečištění životního prostředí a prodloužení stavební sezóny, je stále více upřednostňována dálniční techniky a pracovníky údržby. Krásní těsnicí vrstva je vyrobena z vhodně odstupňovaných kamenných lupínků nebo písku, plniv (cement, vápna, popílek, kamenný prášek atd.), Emulzifikovaný asfalt, vnější příměři a vodu, které jsou smíchány v určitém poměru k vytvoření kaše a šíření struktury dlažby, která se po padření, zdobená a formována. Protože konzistence této kaše je tenká a tvar je jako kaše, tloušťka dlažby je obecně mezi 3-10 mm a hraje hlavně roli hydroizolace nebo zlepšení a obnovení funkce vozovky. S rychlým vývojem emulgovaného asfaltu modifikovaného polymeru a zlepšením konstrukční technologie se objevila polymerem modifikovaná emulgovaná asfaltová kaše.

Kvárná pečeť má následující funkce:
1. hydroizolace
Agregovaná velikost částic směsi kaše je relativně jemná a má určitou gradaci. Po zpevnění vozovky se vytvoří emulgovaná asfaltová kaše. Může pevně přilnout k povrchu vozovky a vytvořit hustou povrchovou vrstvu, která může zabránit proniknutí deště a sněhu do základní vrstvy a udržovat stabilitu základní vrstvy a půdní základny ；
2. efekt proti skluzu
Protože tloušťka dlažby emulgované asfaltové kaše je tenká a hrubé materiály v jeho gradaci jsou rovnoměrně rozloženy a množství asfaltu je vhodné, je fenomén záplav ropy na silnici. Povrch vozovky má dobrý drsný povrch. Koeficient tření je významně zvýšen a výkon proti skidu se výrazně zlepšuje.
3. opotřebení odporu
Kationtový emulgovaný asfalt má dobrou adhezi jak na kyselé, tak alkalické minerální materiály. Směs kaše může být proto vyrobena z vysoce kvalitních minerálních materiálů, které je obtížné nosit a brousit, takže může získat dobrý odpor opotřebení a prodloužit životnost povrchu vozovky.
4. Účinek plnění
Emulgovaná směs asfaltové kaše obsahuje hodně vody a po míchání je ve stavu kaše a má dobrou plynulost. Tato kaše má efekt plnění a vyrovnávání. Může zastavit malé praskliny na povrchu vozovky a nerovný chodník způsobený uvolněním a pádem z povrchu vozovky. Kaše lze použít k utěsnění trhlin a vyplnění mělkých jám, aby se zlepšila hladkost povrchu vozovky.

Výhody kaše:
1. Má lepší odolnost proti opotřebení, vodotěsný výkon a silnější adhezi k podkladové vrstvě;
2. může prodloužit životnost silnic a snížit komplexní náklady na údržbu;
3.. Rychlost výstavby je rychlejší a má menší dopad na provoz;
4. Pracujte při normální teplotě, čisté a šetrné k životnímu prostředí.

Klíčové technologie pro konstrukci těsnění kalu:
1. Materiály splňují technické požadavky. Agregát je tvrdý, gradace je rozumná, typ emulgátoru je vhodný a konzistence kaše je mírná.
2. těsnicí stroj má pokročilé vybavení a stabilní výkon.
3. stará silnice vyžaduje, aby celková síla staré silnice splňovala požadavky. Musí být posíleny oblasti s nedostatečnou silou. Jám a vážné trhliny musí být vykopány a opraveny. Balíky a umyvadlo musí být frézovány. Trhliny větší než 3 mm musí být vyplněny předem. Silnice musí být vyčištěny.
4. správa provozu. Přísně odřízněte provoz, aby se zabránilo vozidlům v jízdě na kaše před tím, než se ztuhne.