Cementovací materiál použitý při mikro-surfacingu je modifikovaný emulgovaný bitumen. Jaké jsou jeho vlastnosti? Pojďme si nejprve promluvit o metodě konstrukce mikropojení. Mikropojení používá mikropodnikový dlaždic k rovnoměrnému šíření určitého stupně kamene, plniva (cementu, vápna atd.), Modifikovaný emulgovaný bitumen, vodu a další přísady na povrch vozovky v poměru. Tato metoda konstrukce má určité výhody, protože použitý spojovací materiál je modifikován pomalu rozšiřujícím emulgovaným bitumenem.
Mikro-povrch má lepší vlastnosti proti opotřebení a protiskluzu. Ve srovnání s běžnými těsnicími těsnicími látkami má povrch mikroúhelníku určitou texturu, která může odolat tření vozidlu a proklouznutí a zajistit bezpečnost jízdy. Základem pro tento bod je to, že cement použitý v mikropřišování by měl mít dobré spojovací vlastnosti.

Po přidání modifikátorů k běžnému emulgovanému bitumenu se zlepšují vlastnosti bitumenu a zlepšuje se vazebná výkonnost mikro povrchu. Díky tomu je povrch vozovky po konstrukci lepší trvanlivost. Zlepšený výkon s vysokou a nízkou teplotou vozovky.
Dalším důležitým rysem modifikovaného pomalu praskajícího a rychle sestavujícího emulgovaného bitumenu používaného v konstrukci mikro-obrysů je to, že může být konstruován mechanicky nebo ručně. Vzhledem k jeho pomalým demulsifikačním charakteristikám splňuje potřeby míchání směsi. Díky tomu je konstrukce flexibilní a vhodná metoda konstrukce lze vybrat podle skutečné situace, což umožňuje realizovat schéma manuálního dlažby.
Kromě toho má cementační materiál na mikro povrchu také charakteristiku rychlého nastavení. Tato charakteristika umožňuje otevřít povrch vozovky pro provoz 1-2 hodiny po výstavbě, což snižuje dopad výstavby na provoz.
Dalším bodem je, že vazební materiál používaný při konstrukci mikro-přenosu je kapalina při teplotě místnosti a nevyžaduje zahřívání, takže se jedná o studenou konstrukci. To nejen zlepšuje účinnost konstrukce, ale také snižuje spotřebu energie, která je v souladu s konceptem úspory energie a ochranou životního prostředí. Ve srovnání s tradiční konstrukcí horkého bitumenu netvoří metoda chladné konstrukce mikro-surfacingu škodlivé plyny a má menší dopad na životní prostředí a stavební pracovníky.
Tyto vlastnosti jsou předpokladem pro zajištění stavebního efektu a jsou také nezbytnými charakteristikami. Má emulgovaný bitumen, který jste zakoupili, tyto vlastnosti?