Krátká diskuse o pracovním principu, kontrole míchání a odstraňování problémů s asfaltovými míchacími rostlinami
V současné době byl globální stavební průmysl dálnic výrazně zlepšen, stupně dálnic také neustále roste a stále vyšší požadavky na kvalitu. Při použití asfaltového chodníku proto musí být zaručena kvalita chodníku a kvalita asfaltového chodníku je ovlivněna výkonem míchacího zařízení. V každodenní práci se v přerušovaných míchacích rostlinách často vyskytují některé chyby. Proto musí být přijata účinná opatření k řešení poruch, aby asfaltová míchací rostlina mohla fungovat normálně, čímž zajistí kvalitu asfaltového chodníku.
[1]. Pracovní princip asfaltové mixovací stanice
Zařízení pro míchání směsi asfaltu zahrnuje hlavně dva typy, jmenovitě občasné a souvislé. V naší zemi se v naší zemi často používá přerušované míchací zařízení. Když centrální kontrolní místnost vydá příkaz, agregáty v koši na studený materiál automaticky vstoupí do koše horkého materiálu a poté se zváží každý materiál a poté budou materiály umístěny do směšovacího válce podle zadaného poměru. Nakonec je vytvořen hotový produkt, materiály jsou vyloženy na transportní vozidlo a poté se používají. Tento proces je pracovní princip přerušované míchací rostliny. Intermitentní asfaltová míchací rostlina může účinně řídit přepravu a sušení agregátů a dokonce i přepravu asfaltu.


[2]. Kontrola míchání asfaltu
2.1 Řízení minerálních materiálů
Během konstrukčního procesu je takzvaný hrubý minerální materiál štěrk a jeho rozsah velikosti částic je obecně mezi 2,36 mm a 25 mm. Stabilita betonové struktury souvisí hlavně s blokováním agregovaných částic. Současně musí být plně využita třecí síla, aby byla účinná k odolání vysídlení. Během konstrukčního procesu musí být hrubý agregát rozdrcen na kubické částice.
2.2 Kontrola asfaltu
Před použitím asfaltu musí být zkontrolovány různé ukazatele, aby se zajistilo, že kvalita bude kvalifikována dříve, než bude oficiálně uvedena do výstavby. Při výběru stupně asfaltu musíte prozkoumat místní klima. Když je teplota nízká, měli byste si vybrat asfalt s vyšší třídou. Je to hlavně proto, že asfalt s vysokou třídou má nižší konzistenci a větší penetraci. Zvýší odolnost asfaltového chodníku. Během procesu výstavby musí být povrchová vrstva silnice relativně tenká asfalt a střední a dolní vrstvy silnice by měly používat relativně hustý asfalt. To může nejen zvýšit odolnost asfaltového vozovky a také zlepšit jeho schopnost odolávat kolejím.
2.3 Ovládání jemných agregátů
Jemný agregát se obecně vztahuje na zlomenou horninu a jeho velikost částic se pohybuje od 0,075 mm do 2,36 mm. Předtím, než je uvedena do výstavby, musí být vyčištěna, aby byla zajištěna čistota materiálu.
2.4 Řízení teploty
Během procesu položení musí být teplota přísně kontrolována a operace musí být prováděna v souladu s příslušnými předpisy, aby se zajistila kvalita konstrukce. Při zahřívání asfaltu je třeba zajistit, aby jeho teplota byla mezi 150 ° C a 170 ° C a teplota minerálního materiálu musí být nižší než jeho teplota. Teplota směsi před opuštěním továrny by měla být řízena mezi 140 ° C a 155 ° C a teplota dlažby by měla být mezi 135 ° C a 150 ° C. Během celého procesu musí být teplota monitorována v reálném čase. Když teplota překročí rozsah, musí být teplota upravena. Provádí včasné úpravy, aby se zajistila kvalita asfaltového betonu.
2.5 Kontrola poměru mixu
Aby bylo možné kontrolovat podíl složek, musí být provedeny opakované testy, aby se určilo množství použitého asfaltu. Minerální materiály musí být zahřívány a vyhřívané minerální materiály musí být zaslány do vnějšího válce a vnitřního sila. Současně musí být přidány a důkladně promíchány další složky a směs musí být prověřena, aby se dosáhlo požadovaného poměru směsi. Doba míchání směsi obecně přesahuje 45 sekund, ale nesmí překročit 90 sekund a musí být během procesu míchání nepřetržitě kontrolovat, aby se zajistilo, že různé ukazatele splňují požadavky.
[3]. Odstraňování problémů s asfaltovou míchací stanicí
3.1 Odstraňování potíží senzorů a zařízení pro předávání studeného materiálu
Během normálního provozu asfaltové míchací stanice, pokud se materiály nepřidávají podle předpisů, může způsobit poruchu senzoru, což ovlivňuje přenos a kontrolu signálu. Když se variabilní rychlostní pás zastaví, motor s proměnným rychlostí nemusí fungovat správně a může dokonce způsobit selhání prokluzu pásu a odchylku na silnici. Proto musí být pás pravidelně kontrolován. Pokud se během inspekce zjistí, že je pás volný. Jev musí být řešen včas, aby se zajistilo, že zařízení může normálně fungovat.
3.2 Odstraňování problémů s negativním tlakem
Atmosférický tlak uvnitř sušicího bubnu je tzv. Negativní tlak. Negativní tlak je obecně ovlivněn dvěma aspekty, jmenovitě vyvolanými tahovými ventilátory a dmychadly. Pod působením pozitivního tlaku může prach v bubnu odletět z celého bubnu, který bude mít velký dopad na životní prostředí, takže je třeba kontrolovat negativní tlak.
Abnormální zvuk mixéru může být způsoben okamžitým přetížením mixéru, takže musí být včas resetován. Když jsou rameno mixéru a vnitřní hlídková deska poškozena, musí být vyměněny, aby se zajistilo, že se směšovač může normálně míchat.
3.3 Hořák nemůže normálně zapálit a spálit
Pokud je problém s hořákem, musí kompresor klimatizace nejprve zkontrolovat vnitřek operačního sálu, aby zjistil, zda jsou podmínky zapalování normální. Pokud jsou tyto podmínky normální, musíte zkontrolovat, zda je palivo dostatečné, nebo zda je průchod paliva blokován. Pokud je problém nalezen, je nutné přidat palivo nebo čistit průchod včas, aby se zajistila normální provoz hořáku.
[4] Závěr
Zajištění kvality pracujících asfaltových mixovací stanice může nejen zajistit pokrok projektu, ale také efektivně snížit náklady na projekt. Proto je nutné účinně ovládat asfaltovou míchací stanici. Pokud je objevena chyba, musí být řešena včas, aby byla zajištěna kvalita asfaltového betonu a zlepšila efektivitu konstrukce a ekonomické přínosy.