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Chì sò e malatie cumuni di strade asfaltate?
Tempu di liberazione:2023-12-29
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Cum'è una strada di u trafficu impurtante per i nostri viaghji di ogni ghjornu, l'autostrade sò più valutati per a so qualità. Assicuranza u so usu nurmale ghjucanu un rolu impurtante in u mantenimentu di a sicurità stradale. In a tecnulugia di mantenimentu d'oghje, a tecnulugia di mantenimentu preventiva hè particularmente impurtante. Per riduce i disastri di l'autostrada, a mantenimentu preventiva di l'autostrade prima di i disastri si facenu migliurà a vita di a qualità è di serviziu di e strade. U puntu chjave di mantenimentu si trova in a causa di a malatia. U chjamatu "prescrive a medicina ghjustu" pò avè un effettu megliu.
U pavimentu d'asfaltu hè attualmente a forma principale di u pavimentu d'autostrada in u mo paese. A so larga applicazione hè dovuta à i so vantaghji di piena, purtate resistenza, custruzzione conveniente, è relativamente inquitenza s succequino. Tuttu u dui lati, è u pavimentu asfaltanu ancu anu a so cullettore. E malatie si trovanu per temperature estremi. Per esempiu, alta temperatura in l'estiu pruvucarà a più bassa, e temperatura bassa in l'invernu causerà crack. A causa di e so mancanza, i pavimenti d'autostrada soffrenu spessu da e seguenti malatie:
Comparison trà tecnulugia di govosa di govata simultanea è tecnulugia tradiziunale mantinile_2Comparison trà tecnulugia di govosa di govata simultanea è tecnulugia tradiziunale mantinile_2
Cripu longitudinali: cracks accade in u pavimentu di l'autostrada per via di a distribuzione di a terra è u stress irregulare. Sò basamente cracks longitudinali. Ci hè dui motivi: a strada si stessa, abitazione indiste di a strada, purtata à l'ocadenza di crackos longitudine; L'articula longitudinali sò trattati in modu impropiu durante l'asfaltatu prucessu di pettine è a carica di u veiculu è l'influenza clima durante l'usu porta à l'occurrenza di crack.
Crinkings Transverse: Sfrina di cimentu asfaltati o differenzialmente stallate sottu à l'azzioni di e differenze interne, causendu un pavimentu. I dui longitudinali cracks è cracks longitudinali sò malatie di tippu di crack. Ci hè più tipi di cracks trasversali. I cumuni includenu cracks di salvezza di differenziali, cracks riguardanti e strati di basa rigidu. Crack riflettivu
Fatigue Cracks: L'influenza di l'ambiente esternu di l'ambiente per una grande proporzione di a furmazione di fatigue cracks. I pavimenti d'autostrada sò esposti à u sole per un bellu pezzu in l'estiu. A temperatura cuntinua s'infende alluntanarà u pavimentu di u cimentu di l'asfaltamentu. Durante a stagione di a pioggia, acqua di lavurazione lavurerà è penetrarà, chì accurdaranu a degradazione di a qualità di u pavimentu di l'asfaltamentu. Cariculatu di u Veiculu, l'allungamentu di a superficia di a strada averà da esse a capacità originale di a superficia di a strada serà
Cruffu riflettivi: principalmente ligati à l'estruzzione interna è scacciate u pavimentu. A trè parti di l'autostrada, a capaded, a capa di basa è a capa superficiale, sò posti da cima à fondu. A capa di basa hè trà u stradellu è a capa superficiale. L'estruzione è u shrinkage di a capa di basa pruvucarà crack. I cracks in a capa di a basa serà riflessu à a capa stradale è a capa di a superficie, è ancu l'altri superfici esterni. Appariscinu i cracks affettati, riflettivi.
Rut dut: Ci sò trè tippi di dannu di rut: intabilità ruti, riti strutturali è abrasione di abrasione. A deformazione di ruttura hè principalmente per e proprietà di u materiale d'asfaltatu stessu. À altera e temperature, l'asfaltata diventa instabile, è a azzione cuntinua di e veiculi di u pavimentu d'asfaltanu proventa una deformazione à longu tempu di pavimentu. U materiale d'asfaltu sottumette u flussu viscoso sottu u stress, causendu ruci. Sia a forma averà un impattu nantu à a superficia di a strada.
Inolimentu d'oliu: l'asfalto mistura design è a produzzione d'l'asphechju cuntene troppu asfalt, u misceling ùn hè micca bè cuntrullata, è l'asfalticu stessu hè povera stabilità. Quand'ella Piglia u pavimentu di l'asfaltatu, a quantità di oliu di strata appiccicante ùn hè micca bè cuntrullata è a pirate di l'acqua di l'acqua, risultatu in l'oliu in u stadiu più tardi. In u clima caldu, l'asfaltu si move in fondu è di a parte inferiore di a mistura à a capa superficiale, causendu l'asfaltu. Inoltre, di Rain, provoca l'asfaltu à a buccia in continuu è move, è l'asfaltu eccessivu accumulanu nantu à a superficie di a strada, rifiutendu a capacità anti-patra. Hè una malatia in una sola manera irreversibile.