U mutore hè a fonte di u putere per u veiculu. Sì u veiculu di segni sincroniale vole realizà operazioni normali, deve assicurà chì u mutore hè in bona cundizione. U mantenimentu di a rutina hè un mezzu impurtante per impedisce effittivamenti fallimentu di u mutore. Cume mantene chì hè determinatu da Xinxiang Junhua Vehicles di veiculu Co., Ltd. piglià tutti à capì.
1. Utilizate l'oliu di lubricante di u gradu di qualità adatta
Per l'oliu di carcolta diascina, l'oliu di pasta senza gradu di sd di pasca inasistu da i dispositi supplementari è cundizioni di l'usu di l'ingesta è i sistemi di ingiera è di scarabeci è esausts; Per Mothers Diesel, oliu di mutore di diesel di CB-CD Grade duveria esse sceltu secondu a carica meccanica. I normi di selezzione ùn deve micca esse più bassi di i requisiti specificati da u fabricatore. .
2. Sustituite regularmente l'elementi di l'oliu è u filtru di u mutore
A qualità di l'oliu di lubricante di qualsiasi gradu di qualità cambierà durante l'usu. Dopu un certu chilometru, u spettaculu deteriora è pruvucarà diversi prublemi à u mutore. Per evitari a farcenza di e malfunzionali, l'oliu deve esse cambiatu regularmente secondu e cundizioni Operativi, è a quantità d'oliu deve esse moderatu (u limitu di l'oliu chì hè bona). Quandu l'oliu passa à traversu i purti di u filter, particelli solidi è sustanzi viscosi in l'oliu sò accumulati in u filtu. Se u filter hè impegnatu è l'oliu ùn si pò passà per l'elementu di u filtru, addurterete u cartutu di u filter è Aperce a Valvve di sicurità, chì hà da purtà a parte di u minutu.

3. Mantene u crankcase ben ventilatu
Oghji, e più mutine di carnetta sò equipati di carnine (dispuszione di ventilazione per prumettami), prumove in a direzione contaminata. A capacità, è l'inhenatu hè troppu moccu, chì face u cunsumu di cardu di carburante aumentatu, è ancu di u PCV deve esse in vestitu regulanu regularmente,
4. Pulite u crankcase regularmente
Quandu u motore corre, gasu assai impegnatu, acidu, umidità, obiettivi di disprezione in a collina trà i muri di a pistone, è u muru di u cillu, è u muru di u cilindru è sò attenti da pezzi di metallo. Furmazione di sludge. Quandu l'quantità hè chjuca, hè suspende in l'oliu; Quandu a quantità hè grande, precipitate da l'oliu, bloccendu u cancellu è i musi d'oliu, causendu difficultà in lubrijazione di alimentazione è di purtà. Inoltre, quandu l'oliu di u mutore oxidea à alta temperatura, formar cierà à pistine dipositi di u filmis è di u pistone chì vederanu u cunsumu di carru di u mutore è reduce u so putere. In casi severi, l'anelli pistone diventeranu è u cilindru sarà riratu. Dunque, usa regularmente BGL05 (agente di pulizia rapida per u sistema di lubrificazione) per pulisce u crankcase è mantene l'internu di u motore pulitu.
5. Pulite u sistema di carburante regularmente
Quandu u carburante hè furnitu à a camera di combustizione da traversu u circuru d'oliu per a cumbustione, chì a chjanda di carburante, interruganu cù u flussu di u climatizazione normale. U rapportu di carburante hè poveru, risultendu à atomisazione poveri di carburu, caucendu à u mutore, gattiva, idling instilizzazione, un accelerazione povale. Aduprate BG208 (un elementu di pulizia di u sistema potente è efficiente di u sistema di carburante, è aduprà regularmente bg202 per cuntrullà a generazione di i depositi di carbone, chì pò sempre mantene u motore in bona cundizione.
6. Mantene regularmente u tank d'acqua
Rusto è scaling in i tanki d'acqua di u mutore sò prublemi cumuni. Rugia è scale fermarà u flussu di u stale in u sistema di stolu, reduce dissipazione di calore, causatu u mutore di sopraframmà, è ancu perchè danni di u mutore. L'ossidazione di u rinfresulu di l'estate sustanzi acidiche, chì corrinerà e parti di metalli di u tancutu di l'acqua, causari danni è di fuga. Utilizà regularmente BG540 (un vistitu di cisterna d'acqua putente è efficiente per caccià a ruggine per sguassà a ruggine, chì ùn solu ùn solu furnisce a operazione normale di u mutore, ma dinò allargà a vita generale è artu.