Unsa man ang kinahanglan naton hatagan pagtagad sa paghimo sa emulsyon nga bitumen nga kagamitan?
Uban sa kusog nga pag-uswag sa transportasyon sa maritime ug kanunay nga internasyonal nga pagbinayloay sa pamatigayon, ang ekonomiya nahimo nga globalisado, ug ang industriya sa aspalto dili eksepsiyon. Daghan pa ug daghan nga kagamitan sa aspalto ang gi-export. Bisan pa, tungod kay ang paggamit sa mga kagamitan sa aspalto sa gawas sa nasud lahi sa kana sa China, ang mga kompanya sa balay kinahanglan nga hatagan pagtagad sa pipila nga mga kagamitan sa pag-ihap. Unsang piho nga mga isyu ang kinahanglan hatagan pagtagad nga ipakilala sa US nga adunay daghang mga tuig nga pagproseso, paghimo ug pag-export sa kagamitan sa aspalto.
Una sa tanan, adunay usa ka serye sa mga problema nga gipahinabo sa lainlaing mga suplay sa kuryente:


1. Ang boltahe sa suplay sa kuryente sa daghang mga nasud lahi sa atoa. Ang domestic industriyal nga hugna boltahe mao ang 380V, apan lahi kini sa gawas sa nasud. Pananglitan, ang pipila ka mga nasud sa South America naggamit 440V o 460v, ug pipila ka mga nasud sa Timog-silangang Asya nga gigamit ang 415V. Tungod sa kalainan sa boltahe, kinahanglan naton nga hibal-an ang mga sangkap sa elektrisidad, motor, ug uban pa.
2. Ang kapunongan sa gahum lahi. Adunay duha nga mga sumbanan alang sa kusog nga kusog sa kalibutan, ang akong nasud mao ang 50Hz, ug daghang mga nasud ang 60Hz. Ang yano nga mga kalainan sa kadaghan mahimong hinungdan sa mga kalainan sa katulin sa motor, pagtaas sa temperatura, ug Torque. Kini kinahanglan nga tagdon sa panahon sa proseso sa produksiyon ug disenyo. Kasagaran ang usa ka detalye nagtino kung ang mga ekipo mahimo nga maglihok nga normal sa usa ka langyaw nga nasud.
3. Samtang nagbag-o ang tulin sa motor, ang rate sa pag-agos sa katugbang nga aspalto nga pump ug emulsion pump mouswag sa ingon. Giunsa pagpili ang angay nga pipe diameter, ekonomikanhon nga pag-agos sa pag-agos, ug uban pa kinahanglan nga ma-recalculated base sa equation ni Bernoureli.
Ikaduha, adunay mga problema nga gipahinabo sa lainlaing mga kahimtang sa klima. Kadaghanan sa akong nasud naa sa makaterat nga sona ug nahisakop sa mainiton nga klima sa kontinente sa kontinental monsoon. Gawas sa pipila ka mga indibidwal nga mga probinsya, domestic electrical, motor, mga makina sa diesel, ug uban pa gitagad ang tanan sa mga sumbanan sa disenyo sa panahon. Ang tanan nga kagamitan sa domestic nga bitumen nga kagamitan adunay maayo nga maayo nga pagpahiangay sa domestic. Ang mga kagamitan sa emulsion bitumen nga gi-export sa mga langyaw nga nasud mahimo nga ma-acclimatized tungod sa lokal nga klima. Ang mga nag-unang mga hinungdan mao ang mga musunud:
1... Ang pila ka mga nasud mainit ug umog ug ulan, nga miresulta sa taas nga kaumog, nga nakaapekto sa lebel sa pagkakabukod sa mga sangkap sa kuryente. Ang una nga hugpong sa emulsion bitumen nga kagamitan nga gi-export namo sa Vietnam lisud nga mag-operate tungod sa kini nga hinungdan. Sa ulahi, adunay katugbang nga mga pagbag-o alang sa ingon nga mga nasud.
2. Ang temperatura. Ang Emulsyon sa Bitumen Emulsyon sa kaugalingon usa ka piraso nga kagamitan nga nanginahanglan pagpainit nga mag-operate. Ang naglihok nga palibot medyo taas. Kung kini gigamit sa usa ka panimalay sa panimalay, pagkahuman sa daghang mga tuig nga kasinatian, wala'y problema sa pag-configure sa matag bahin. Ang mga emursified nga aspalto dili molihok sa mga kalikopan sa temperatura (ubos sa 0 ° C), aron dili kami maghisgot sa ubos nga temperatura. Ang pagtaas sa temperatura sa motor nga gipahinabo sa taas nga kalikopan sa temperatura mahimong labi ka dako, ug ang internal nga temperatura sa motor mas taas kaysa sa gilaraw nga kantidad. Kini ang hinungdan sa kapakyasan sa pagkakablig ug pagkapakyas sa pag-operate. Busa, ang temperatura sa pag-export sa nasud kinahanglan usab nga tagdon.