Kung naggamit mga tanke Uban sa paggasto sa mga pondo, ang bitumen tanke nga mekanikal nga kagamitan adunay pipila ka mga ekstrang bahin sa ekstra, ang proseso sa operasyon yano, ug ang kalihukan dali nga makahimo usa ka hugpong sa mga mahal nga mga aparato sa pagpainit. Ang mosunud mao ang usa ka detalyado nga pagpatin-aw sa may kalabutan nga aspalto sa aspalto nga aspalto nga aspalto sa bitumen:

Una sa tanan, kung limpyohan ang aspalen tangke, paggamit usa ka temperatura nga mga 150 degree aron paluyahon ang aspalto ug guba kini. Ang nahabilin nga bahin mahimong makuha sa gasolina sa gasolina o gasolina. Sa diha nga ang mga tanke nga bitumen gilimpyohan, ang mga makina sa diesel sagad gigamit. Kung adunay usa ka piho nga gibag-on, mahimo silang kuhaon una sumala sa mga pisikal nga pamaagi, ug dayon limpyohan sa mga makina sa diesel. Sugdi ang sistema sa bentilasyon kung maghimo liposuction sa mga bilding sa ilawom sa ilawom aron masiguro ang bentilasyon sa palibot nga nagtrabaho.
Ikaduha, dali nga hinungdan sa mga aksidente sa pagkalot sa natural gas sa panahon sa paglimpyo sa basura sa ilawom sa tanke. Sulayi ang pagkuha sa mga lakang sa pagpanalipod aron malikayan ang pagkahilo. Gawas pa, kinahanglan nga susihon ang kahimtang sa pagpabugnaw sa tanum nga bentilasyon ug magsugod sa fan alang sa bentilasyon.
Ang mga tanke sa bitumen sa mga Caverns ug semi-silching bitumen tank kinahanglan nga kanunay nga adunay bentilasyon. Kung ang sirkulasyon sa hangin nahunong, ang taas nga sanga sa sanga sa aspalto nga bitumen kinahanglan nga mabugkos kutob sa mahimo. Ang sinina nga panalipod sa inspektor ug ang respiratory maskara nagtagbo sa mga kinahanglanon; Susihon kung ang sagad nga gigamit nga mga himan ug kagamitan nga nagtagbo sa mga kinahanglanon nga pagbuto-proof, ug isulud ang aspalto nga aspalto aron makuha ang pagsulay.
Kini ang nag-unang problema sa paglimpiyo sa mga tanke sa bitumen. Kinahanglan naton himuon ang proseso sa operasyon nga makatarunganon aron ang mga kinaiya niini mahimong hingpit nga ipakita.