Sa akong nasud, kadaghanan sa mga hilaw nga materyales nga gigamit sa aspalto sa highway mao ang aspalto, busa ang pagsagol sa aspalto nga mga tanum nga paspas nga naugmad. Bisan pa, sa ilalum sa kahimtang sa paspas nga pag-uswag sa ekonomiya sa akong nasud, ang mga problema sa aspalto nga aspalto hinay-hinay nga nadugangan, mao nga ang mga kinahanglanon sa merkado alang sa aspalto nga labi ka taas ug taas.

Adunay daghang mga hinungdan nga nakaapekto sa kalidad sa paggamit sa aspalto. Gawas sa panginahanglan alang sa aspalto nga pagsagol sa mga gamit sa tanum aron matubag ang mga kinahanglanon nga naandan, ang ratio sa hilaw nga materyales hinungdanon usab. At present, my country's existing industry specifications indicate that the particle size of the asphalt mixture used in the upper layer of the highway cannot exceed half of the thickness, and the aggregate particle size of the middle asphalt mixture cannot exceed two-thirds of the thickness of the layer, and the size of the structural layer cannot exceed one-third of the same layer.
Gikan sa mga regulasyon sa ibabaw, makita nga kung kini usa ka piho nga gibag-on sa aspalto nga layer, kung daghan kaayo ang sagol nga aspalto, nan ang epekto sa pagtukod sa asplal concarte spee daghan usab. Sa kini nga panahon, kung gusto nimo maghimo usa ka makatarunganon nga ratio sa hilaw nga materyales, kinahanglan nimo nga sulayan ang pagsusi sa managsama nga mga kapanguhaan kutob sa mahimo. Dugang pa, ang modelo sa mga kagamitan sa pagsagol sa aspalto usa usab sa mga hinungdan nga kinahanglan nga tagdon.
Aron masiguro ang kalidad sa pagdagan sa dalan, ang mga trabahante kinahanglan nga hugot nga mag-screen ug susihon ang hilaw nga materyales. Ang pagpili ug determinasyon sa hilaw nga materyales kinahanglan ibase sa mga kinahanglanon sa istruktura sa simento ug kalidad sa paggamit aron mapili ang labing maayo nga mga materyales aron matuman ang mga piho nga materyales.