Adunay gamay nga kalainan sa functional nga istruktura sa aspalto nga aspeto nga sealchronous sealchronous sealing trucks sa merkado, apan adunay pipila nga mga kalainan sa mekanikal nga istruktura. Ang aspalto nga asprashron sa aspeto nga asprasntronous nga mga trak sa panguna gigamit alang sa mga ibabaw sa dalan, tulay nga waterproofing, ug mas ubos nga mga sapaw sa pagbugkos. Proseso sa pagbugkos sa graba. Nahibal-an sa kini nga kagamitan ang pag-synchronize sa pagkaylap sa aspalto nga ginder ug ang pagkaylap sa mga bato ug ang mga Bato sa aspalto adunay labing kadaghan nga pagkontak sa panahon ug makab-ot ang labing taas nga pagsulod sa taliwala nila. Ang mga ekipo labi ka angay alang sa pagkaylap sa mga sagol nga aspalto nga nanginahanglan sa paggamit sa giusab nga aspalto o aspang sa goma. Ang kinatibuk-ang function mao ang pagkompleto sa pagsabwag sa aspalto nga aspalto ug pagsabwag sa graba nga dungan.
Ang aspalto nga aspalto nga sinag-at nga trak sa sealchronous nga mosuhop sa aspalto gikan sa aspalto nga tangke sa aspalto pinaagi sa aspalto nga bomba, ug dayon gipadako gikan sa aspalto nga nagbuklad sa sungkod pinaagi sa sunud-sunod nga mga balbula ug mga tubo; Sa samang higayon, ang sistema sa pagkaylap sa graba naglihok usab nga sunud-sunod. Ang loader nag-load sa panagsama sa nagkahiusa nga bin sa Sealing Truck sa unahan. Panahon sa operasyon, ang hydraulic motor nagdasig sa conveyor sinturon (duha) aron ipadala ang graba sa mikaylap nga hopper. Ang sistema sa pneumatic nagkontrol sa silindro aron maablihan ang materyal nga pultahan, ug ang mga mikaylap nga mga rolyo gimaneho sa hydraulic motor. Ubos sa pagmaneho, ang mga nag-agay nga mga aggregates nabungkag ug gilabay sa giya nga kanal. Ang graba parehas nga mikaylap sa aspalto nga aspalto pinaagi sa giya nga trough, sa ingon nakompleto ang sunud-sunod nga buhat sa pagbugkos sa aspalto graba.

Ang hydraulic pump nagmaneho sa hydraulic motor aron ma-rotate, nga nagmaneho sa conveyor sa bakus, nga nagdala sa graba sa bato nga nagkaylap nga sistema. Gibuksan ang materyal nga pultahan pinaagi sa sistema sa pneumatic, ug ang graba mikaylap ubos sa aksyon sa gibug-aton sa graba ug pagtuyok sa mikaylap nga roller. Adunay duha ka materyal nga lebel sa sensor sa pagkaylap sa sistema. Ang sistema sa pagkontrol sa electronic naggamit niining duha ka mga sensor aron ma-monitor ang lebel sa materyal sa Auxiliary Hopper ug kontrolado kung ang duha nga nagpugong sa motor nagdagan ug nakaingon sa pag-abut sa pagdagan. Real-time nga kontrol. Atol sa pag-debug, ang katulin sa pagpakaon sa motor gipahiangay pinaagi sa pagpugong sa kadak-an sa duha nga pag-abli sa balbula nga throttle. Kasagaran, ang una nga tulin sa motor gitakda sa mga 260r min-1. Ang katulin sa motor mahimong mabag-o sumala sa tinuud nga mga kondisyon sa pagtrabaho aron matubag ang mga kinahanglanon sa pagtukod.
Ang prinsipyo niini nahiuyon sa prinsipyo sa graba nga pagkaylap sa sistema sa hydraulic nga graba. Ang katulin sa mikaylap nga motor nga roller kontrolado pinaagi sa pag-adjust sa balbula sa throttle, ug ang pagsugod ug paghunong sa pagkaylap sa roller nahibal-an kung ang pagbaligya sa Solenoid gipalig-on o dili.