1. Ordinaryong aspalto nga mikaylap nga trak
Mahimo kini gamiton alang sa pagtukod sa taas ug mas ubos nga mga sapaw sa pagbugkos, pagtambal sa aspalto, aspalto nga aspalto sa pag-seetration sa aspalto ug uban pang mga proyekto sa nawong sa dalan. Mahimo usab kini gamiton alang sa transportasyon sa likido nga aspalto o uban pang bug-at nga lana.

2. Hingpit nga Awtomatikong Asphalt Maylap nga trak
Ang hingpit nga awtomatikong aspalto nga mikaylap nga mga trak adunay taas nga sukwahi tungod sa kontrol sa pag-automation sa computer. Parehas sila nga gigamit sa mga proyekto sa pagtukod ug mga proyekto sa pagpadayon sa highway. Mahimo kini magamit alang sa taas ug sa ubos nga mga sapaw sa pagbugkos, mga sulud nga mga sapaw, waterproof layer, bonding layer, ug uban pa sa lainlaing mga grado. Mahimo kini gamiton alang sa pagtukod sa aspalto nga pagtambal sa aspalto, aspeto sa pagsulud sa aspalto, uban pang mga proyekto, ug mahimo usab nga gamiton alang sa transportasyon sa likido nga aspalto o uban pang bug-at nga lana.

Ang goma nga aspalto nga aspalto nga trak dali nga mag-operate. Pinasukad sa pagsuhop sa lainlaing mga teknolohiya sa susamang mga produkto sa balay ug sa gawas sa nasud, nagdugang kini nga sulud sa teknikal aron masiguro ang pag-uswag sa mga kondisyon sa pagtukod ug palibot sa pagtukod. Ang makatarunganon ug kasaligan nga disenyo nagsiguro sa pagkakapareho sa aspalto nga mikaylap, ang pagkontrol sa kompyuter sa industriya lig-on ug kasaligan, ug ang teknikal nga pasundayag sa tibuuk nga lebel nakaabot sa lebel sa advanced sa kalibutan. Ang kini nga awto padayon nga miuswag, nga gibag-o ug nahingpit sa departamento sa engineering sa kompanya sa konstruksyon sa panahon sa pagtukod, ug adunay katakus nga mahimong angay alang sa lainlaing mga palibot sa pagtrabaho.

Ang kini nga produkto mahimo'g pulihan sa naglungtad nga aspalto nga mikaylap nga trak. Panahon sa proseso sa konstruksyon, dili lamang kini mikaylap sa aspalto sa goma, apan usab ang mga emursified aspalto, lasaw nga aspalto, ang init nga aspalto sa trapiko, ang bug-at nga tisa nga aspalto ug taas nga viscalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug taas nga valcalt ug high-viscourity nga giusab ang aspalto.