Tungod sa impluwensya sa lainlaing mga hinungdan, ang pagsagol sa aspalto nga mga tanum nga dili malikayan nga adunay mga problema pagkahuman sa usa ka yugto sa paggamit. Tungod sa kakulang sa kasinatian, wala nila mahibal-an kung unsaon pag-atubang kini nga mga problema. Gisumite sa editor ang pipila ka kasinatian ug kahanas sa kini nga bahin sa imong pakisayran.

Sumala sa lainlaing mga pagpakita sa problema sa tanum nga pagsagol sa aspalto, lahi usab ang solusyon. Sama pananglit, kung ang mga bahin sa tanum nga aspalto nga nagsagol sa kakapoy nadaot, kinahanglan nga magsugod gikan sa paggama sa mga bahin. Sa usa ka bahin, kinahanglan nga pauswagon ang tumoy sa ibabaw sa mga bahin. Sa laing bahin, ang katuyoan sa pagpakunhod sa konsentrasyon sa stress sa mga bahin mahimong makab-ot pinaagi sa pagsagop sa usa ka malumo nga pag-filter sa cross-section. Dugang pa, ang pasundayag sa mga bahin mahimong mapaayo sa pagkulit sa pagkulit sa carburizing, pagpahunong ug uban pang mga pamaagi, aron makab-ot ang epekto sa pagkunhod sa kadaot sa mga bahin.
Apan kung ang kadaot sa mga bahin sa tanum nga aspalto nga sagol tungod sa friction, unsa ang kinahanglan buhaton? Ang labing yano ug labing epektibo nga paagi mao ang paggamit sa mga materyales nga dili mapugngan sa pagsul-ob kutob sa mahimo, ug kung gilaraw ang dagway sa pagsagol sa mga sangkap sa tanum. Gawas pa, ang pagkorag usa usab sa mga hinungdan nga nagdala sa kadaot sa mga bahin. Sa kini nga kaso, mahimo nimong gamiton si Nickel, chromium, zinc ug uban pang mga materyales nga nagpasakup sa corrobion aron i-apply ang mga bahin sa metal, ug i-apply ang lana nga anti-corrosion sa ibabaw nga mga bahin sa metal aron mapugngan ang mga bahin sa corporion.