Ang aspalto nga mikaylap nga mga trak gigamit sa pagkaylap sa permeable nga lana, waterproof layer ug bond nga layer sa ilawom nga layer sa aspalto nga aspalto sa high-grade nga mga haywey. Mahimo usab kini gamiton sa pagtukod sa mga lebel sa lebel sa County ug Township-level Naglangkob kini sa usa ka chassis sa awto, usa ka tanke sa aspalto, usa ka sistema sa pag-pump sa aspalto, usa ka sistema sa pag-init sa lana, usa ka sistema sa pagkasunog, usa ka sistema sa pagkontrol, ug usa ka operating platform.
Nahibal-an kung giunsa ang pag-operate ug pagpadayon sa aspalto nga nagkaylap nga mga trak nga husto dili lamang ang pagpaabut sa kinabuhi sa serbisyo sa kagamitan, apan pagsiguro usab ang hapsay nga pag-uswag sa proyekto sa pagtukod.
Busa unsa nga mga isyu ang kinahanglan naton hatagan pagtagad kung nagtrabaho sa mga aspalto nga nagkaylap nga mga trak?

Sa wala pa gamiton, palihug susihon kung tukma ba ang posisyon sa matag balbula ug maghimo mga pagpangandam sa wala pa trabaho. Pagkahuman sa pagsugod sa motor sa aspalto nga mikaylap nga trak, susihon ang upat nga mga balbula sa lana ug gauge sa presyur sa hangin. Pagkahuman sa tanan normal, pagsugod ang makina ug ang gahum sa pagkuha sa pag-undang magsugod sa pagtrabaho. Sulayi nga modagan ang aspalto nga bomba ug siklo sa 5 ka minuto. Kung init ang pump head shell sa imong mga kamot, hinay-hinay nga isara ang balbula sa thermal oil pump. Kung ang pagpainit dili igo, ang bomba dili molihok o maghimo kasaba. Kinahanglan nimo nga ablihan ang balbula ug magpadayon sa pagpainit sa aspalto nga pump hangtod nga kini makahimo sa pag-operate sa normal. Atol sa proseso sa pagtrabaho, ang aspalto nga likido kinahanglan nga magsiguro sa usa ka operating temperatura nga 160 ~ 180 ℃ ug dili mapuno kaayo. Puno (hatagan pagtagad ang pag-pointer sa lebel sa lebel sa proseso sa pag-inject sa aspeto nga asphalt, ug susihon ang baka sa bisan unsang oras). Pagkahuman gi-inject ang aspalto nga aspalto, ang pagpuno sa pantalan kinahanglan nga sirado nga hugut aron mapugngan ang aspeto nga aspalto gikan sa pag-awas sa transportasyon.
Panahon sa paggamit, ang aspalto dili mahimong mapugngan. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga susihon kung ang interface ba sa aspalto sa pag-suction sa aspalto nag-undang. Kung ang mga aspalto nga mga bomba ug mga tubo gipugngan sa lig-on nga aspalto, paggamit usa ka blowtorch aron maluto kini, apan ayaw ipamugos ang pump nga moliko. Kung ang pagluto, pag-amping kinahanglan buhaton aron malikayan ang mga balbula nga ball sa ball ug goma. Shandong Asphalt Maylap
Kung ang pag-spray sa aspalto, ang awto nagpadayon sa pagmaneho sa usa ka ubos nga tulin. Ayaw paglakat sa accelerator nga lisud, kung dili mahimo nga hinungdan sa kadaot sa clutch, aspalto nga pump ug uban pang mga sangkap. Kung nagbuklad ka sa 6m halapad nga aspalto, kinahanglan nimo kanunay nga hatagan pagtagad ang mga babag sa duha ka kilid aron malikayan ang pagbangga sa mikaylap nga tubo. Sa parehas nga oras, ang aspalto kinahanglan magpabilin sa usa ka dako nga kahimtang sa sirkulasyon hangtod mahuman ang pagkaylap sa trabaho.
Pagkahuman sa trabaho sa matag adlaw, ang bisan unsang nahabilin nga aspalto kinahanglan ibalik sa aspalto nga pool, kung dili kini makapalig-on sa tanke ug dili molihok sa sunod nga oras.