Ang tanum nga pagsagol sa aspalto usa ka hinungdanon nga piraso sa kagamitan. Tungod sa pagkakomplikado sa istruktura niini, ang pipila ka mga problema mahimong mahitabo sa panahon sa paggamit. Pananglitan, ang mga problema nga kanunay nga nahitabo sa bug-at nga sistema sa pagkasunog sa lana naglakip: Ang Burner dili makasugod, ang Burner dili makasulod sa normal, ug kung giunsa ang pag-atubang sa kini nga mga problema?

Kini nga kahimtang usa usab ka kasagaran. Daghang mga hinungdan. Busa, kung ang nagdilaab sa bug-at nga sistema sa pagkasunog sa lana sa aspalto nga istasyon sa aspalto dili masugdan, kini nga problema kinahanglan nga susihon una. Ang piho nga pagkasunod-sunod mao ang mga musunud: Susihon kung ang panguna nga switch switch normal ug kung ang fuse gihuyop; Susihon kung bukas ba ang interlock sa circuit ug kung normal ang control panel ug thermal relay. Kung ang nahauna makita nga naa sa usa ka sirado nga kahimtang, kinahanglan nga maablihan sila sa oras; Susihon nga ang motor sa servo kinahanglan nga naa sa ubos nga posisyon sa siga, kung dili ang pag-adjust nagtakda sa switch sa "Auto" o pag-adjust sa potentiometer sa gamay; Susihon kung ang switch sa pressure sa hangin mahimo nga magtrabaho sa normal.
Sa ikaduha nga kaso, ang Burner dili mahimong makapugong sa normal. Alang sa kini nga panghitabo, pinasukad sa among kasinatian, mahibal-an namon nga ang posible nga mga hinungdan mao: Ang nagdilaab nga salamin detektor nga salamin namansahan sa abog o nadaot. Kung ang salamin sa bug-at nga sistema sa pagkasunog sa lana sa aspalto nga istasyon sa pagsagol nga adunay buling sa abug, limpyohan kini sa oras; Kung ang detector nadaot, ang mga bag-ong aksesorya kinahanglan nga pulihan. Kung magpadayon ang problema, pag-adjust sa direksyon sa detektor sa detector sa detector aron ayohon kini.
Pagkahuman, ang ika-upat nga kahimtang mao nga ang nagdilaab nga siga sa sistema wala damha. Alang sa kini nga matang sa problema, kung ang inspeksyon nakit-an nga kini hinungdan sa pagtipon sa abug sa nozzle, unya kini malimpyohan sa oras. Kini nga kahimtang mahimo usab nga hinungdan sa sobra o dili igo nga uga nga pagsunog sa hangin. Pagkahuman, mahimo naton nga mapaayo ang dame sa Blower sa bug-at nga sistema sa pagkasunog sa lana sa aspalto nga pagsagol sa aspeto aron makontrol kini. Dugang pa, kinahanglan usab nimo nga susihon kung kwalipikado ba ang temperatura sa lana ug kung ang bug-at nga presyur sa lana hangtod sa sumbanan. Kung nahibal-an nga dili kini makapugong human maibanan, mahimo usab kini tungod sa sobra nga pagsunog sa hangin. Niini nga panahon, mahimo nimong susihon ang ratio sa goma nga lana sa pista-oil, cam, pagkonekta sa mekanismo sa gunitanan, ug uban pa.
Alang sa itaas nga posible nga mga problema, kung nakasinati kami sa trabaho, mahimo naton nga gamiton ang mga pamaagi sa ibabaw aron masiguro ang mga normalidad sa bug-at nga sistema sa pagkasunog sa lana ug ang malig-on nga operasyon sa tanum nga aspalto sa pagsagol sa aspalto nga tanum nga aspalto sa tanum nga aspalto sa pagsagol sa aspalta