Ang mga kinahanglanon sa pagpainit ug pag-uga sa basa nga mga mineral nga adunay taas nga umog nga sulud sa sistema nagkonsumo sa daghang mga elektrikal nga enerhiya, nga naghimo sa pagpili sa mga sugnod nga adunay kalabutan sa piho nga kahimtang. Alang sa mga kinatibuk-ang gasolina sama sa natural nga gas, karbon ug uban pang mga gasolina sama sa methohanol, ang bitumen nga kagamitan sa melter nga dili igo nga magamit sa pagproseso. Busa, ang Bitumen Melter Tlant Ost System kinahanglan nga mopili mga gasolina sama sa mga makina sa diesel ug bug-at nga lana.
Ang Bitumen Melter nga adunay bug-at nga lana, nga nailhan usab nga light fuel oil, usa ka itom nga brown nga likido nga gilakip sa malungtarong pag-uswag sumala sa Hague Convention. Sa ato pa, ang bug-at nga lana adunay mga kinaiya sa taas nga viscosity, ubos nga sulud sa umog, dili kaayo sediment, ug lisud nga pagbiaybiay sa mga ekipumen nga mga ekipo nga ekipumen. Ang Bitumen Melter Gamit Heavy Oil labi ka epektibo sa gasto kaysa sa mga gamit sa diesel, labi ka angay sa sagol nga aspalto ug bitumen nga ganansya sa aspalto.

Ang pag-upgrade ug pagbag-o sa mga ekipo nga matunaw sa bitumen mahimo usab makab-ot ang gipaabut nga epekto sa pag-atras sa enerhiya ug pagpagawas sa pagpagawas. Busa, kinahanglan nga i-upgrade ang bug-at nga impormasyon sa doble nga katuyoan sa lana nga matunaw ug pulihan ang usa ka balahibo nga lana sa pag-undang sa usa ka light pressure sa aspalto nga pagsagol sa tanum nga aspalto. Gikinahanglan usab nga mapaayo ang bug-at nga sistema sa suplay sa lana ug ang gi-compress nga natural nga bitumen nga natunaw nga sistema sa pagproseso sa tanum, ug dugang nga pag-upgrade sa sistema sa pagkontrol sa motor. Bisan kung ang pag-upgrade sa tanum nga matunaw sa bitum temporaryong hinungdan sa usa ka piho nga palas-anon sa ekonomiya, gikan sa dugay nga pag-uswag sa pag-uswag, gikan sa pagpagawas sa enerhiya, sa ingon makabawi sa makahingangha nga mga benepisyo sa ekonomiya.
Ang pag-uswag sa us aka teyorya sa pag-uga sa tanum nga matunaw nga bitumen nanginahanglan sa pagproseso, pagpauga ug pagpainit sa mga kapanguhaan sa bato. Ang hinungdan mao nga ang kalidad sa basa nga mga materyal nga hilaw dili makab-ot ang mga kinahanglanon sa Bitumen Mikalat nga Produksyon sa Plant ug Pagproseso sa mga kompanya sa teknolohiya. Ang bitumen nga natunaw sa tanum ug hilaw nga materyales nagkadako ug mas taas, ang working plan sa sistema sa pag-uga sa kahibalo adunay labi ka kusog nga tensile nga kusog nga tensile. Gipakita sa mga pagtuon nga kung ang paryente nga kaumog sa bato nga bitumen nga mga kagamitan sa melter milapas sa 1%, ang problema sa pagkonsumo sa enerhiya mahimo'g magpadayon sa pagtaas sa 10%. Dili lisud ang pagtan-aw sa kaimportante sa pagpugong sa sulud sa umog sa bato.
Atol sa proseso sa produksiyon, ang mga kagamitan sa aspalto nga de-barreling kinahanglan nga maghimo mga makatarunganon nga lakang aron makontrol ang umog sa marmol. Sama pananglit, aron mas maayo nga makabenepisyo ang tubo sa kanal, ang kinatibuk-an nga site sa deposisyon sa marmol kinahanglan adunay usa ka slope, ug konkreto kinahanglan gamiton sa yuta alang sa pagpatig-a. Kinahanglan adunay usa ka halapad nga tubig nga malaw-as nga tubig sa site. Ang kagamitan sa Asphalt de-barreling nga awning kinahanglan nga matukod sa aspalto nga kagamitan sa disphalt de-barreling nga kagamitan aron malikayan ang ulan gikan sa pagsulod. Gawas pa sa bato nga adunay taas nga kaumog nga paryente, ang mga partikulo sa mga detalye ug mga sukdanan gikinahanglan usab sa sistema sa pagpauga. Atol sa operasyon sa mga kagamitan sa Asphalt de-barreling, ang bato nga gidak-on sa tipik sa bato dili moubos sa 70% sa kwalipikado nga rate, nga modaghan sa pag-agos sa pag-agay. Busa, gikinahanglan nga higpit nga makontrol ang gidak-on sa pag-apod-apod sa gidak-on sa bato