Angaspalto nga aspaldor nga trakusa ka intelihente ug automated high-tech nga produkto alang sa propesyonal nga mikaylap nga gibug-aton nga bitumen, lasaw nga bitumen, water-layer nga layer sa taas nga layer sa aspeto nga aspalto sa high-grade nga mga haywey.

Ang mga nagtrabaho nga layer nga nahilambigit sa aspalto sa aspalto mao ang:
Ang layer sa lana-permeable, sa ibabaw sa una nga layer ug ikaduha nga layer. Atol sa piho nga pagtukod, ang hinungdan nga punto sa pagpugong sa kalidad sa aspalto sa aspalto mao ang pagkakapareho sa aspalto nga mikaylap, ug ang aspalto nga nagpakaylap nga pagtukod gihimo sa hugot nga pagkaylap. Dugang pa, ang trabaho sa pag-commissioning sa on-site kinahanglan buhaton nga maayo sa wala pa ang pagkaylap sa pagtukod opisyal nga gidala. Aron malikayan ang sunod nga pagtipon sa bitumen ug uban pang mga katingad-an, sa panahon sa pagkaylap sa proseso sa konstruksyon, ang mga blangko nga lugar o aspalto sa bitumen kinahanglan nga gimaneho sa kanunay nga tulin. Pagkahuman sa pagkaylap sa aspumen, kung adunay usa ka blangko o nawala nga sulab, kinahanglan nga isablig sa oras, ug kung kinahanglan, kinahanglan nga gamiton kini nga mano-mano. Hugot nga pagkontrol sa temperatura nga pagkaylap sa aspalto, ang pag-spray sa temperatura sa MC30 nga layer sa lana nga adunay 45-60 ° C.

Sama sa bitumen, ang pagkaylap sa mga bato nga chips magamit usab sa mga distributor sa aspalto. Atol sa proseso sa pagkaylap sa mga bato nga chips, ang kantidad sa pag-spray ug ang pagkakapareho sa pag-spray kinahanglan nga higpit nga kontrolado. Sumala sa datos, ang rate sa pag-apod-apod nga gitakda sa rehiyon sa Africa mao ang: Ang pagkaylap sa rate sa mga pag-agum sa usa ka gidak-on sa tipik nga 19mm mao ang 0.014M3 / M2. Ang pagkaylap sa rate sa mga higregate nga adunay gidak-on nga gidak-on sa 9.5mm mao ang 0.006m3 / M2. Napamatud-an kini pinaagi sa pagpraktis nga ang kahimtang sa taas nga pagkaylap sa rate labi ka makatarunganon. Sa tinuud nga proseso sa pagtukod, kung daghan ang pagkaylap sa rate, adunay grabe nga pag-usik sa mga chips nga bato, ug mahimo pa nga maapektuhan ang mga chips sa bato, nga mahimong maapektuhan ang katapusang epekto sa bato.

Ang Sinoroader nagpahigayon sa lawom nga panukiduki sa merkado sa Africa sa daghang mga tuig, ug naugmad ug gihimo ang usa ka propesyonalIntelligent aspalto sa aspalto sa aspalto. Ang mga kagamitan naglangkob sa Sutomobile Chassis, bitumen tank, bitumen nga nag-pumping ug sistema sa hydraulic nga sistema sa pag-init sa lana, sistema sa pagpugong sa lana, sistema sa pagpugong sa lana, plataporma sa operasyon. Ang kini nga aspalto nga aspalto nga trak dali nga mag-operate. Pinasukad sa pagsuhop sa lainlaing mga teknolohiya sa susamang mga produkto sa balay ug sa gawas sa nasud, nagdugang kini nga tagdala sa human sa pagtukod ug ipasiugda ang pag-uswag sa mga kondisyon sa pagtukod ug pag-uswag sa palibot. Ang makatarunganon ug kasaligan nga disenyo nagsiguro sa pagkakapareho sa aspalto sa aspalto, ug ang teknikal nga pasundayag sa tibuuk nga awto nakaabot sa lebel sa pag-abante sa kalibutan.